Az Európai Unió és Kína hamarosan újabb tárgyalásokat folytat a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetett vámok lehetséges alternatíváiról.
Jelentősen emelné az importvámokat Donald Trump, a nem az USA-ban gyártott autók esetében ez 100 százalékos lenne. Ez közvetetten elég negatívan hathat a magyar autógyárakra is.
Az Egyesült Államok közelgő elnökválasztása komoly kihívások elé állíthatja az európai gazdaságot.
Kína kereskedelmi minisztere figyelmeztette az Európai Uniót, hogy az elektromos járművekre kivetett vámok komolyan veszélyeztetik a kereskedelmi együttműködést.
Az Európai Bizottság elutasította a kínai elektromos járműgyártók minimális behozatali árakra vonatkozó ajánlatait, amelyek célja a vámok elvetése lett volna.
Lábon is lőheti saját magát az EU, ha mindenképpen ragaszkodni fog a kínai autókra kivetendő 38%-os védővámokhoz.
De egyéb termékeket is érinthet az áremelkedés.
