150 új gépjárművel erősít az év végi csomagszezonra a Magyar Posta. A 2023-as téli csomagszezonhoz képest 20 százalékkal több küldeményre számítanak.
A fennakadások csökkentését és tervezhetőséget kérnek a fuvarozók és megbízóik.
A csomaglogisztikai szolgáltató GLS Csoport bejelentette az e-kereskedelemre szakosodott magyar fulfilment cég, az iLogistic felvásárlását.
A vörös-tengeri helyzet sok esetben bekavarhat: több hazai importőr is arról számolt be, hogy az alternatív útvonalak miatt hosszabbodhat a várakozás egy-egy modell esetében.
Feltártuk a hazai SSC-k 2024-es kihívásait és megnéztük, melyek az szektor legkeresettebb pozíciói.
Többen hajózási vállalat is felfüggesztette a konténerhajók áthaladását a Szuezi-csatornán, ezzel nem csak maguknak, de a globális gazdaságnak is komoly problémát okozva.
Az útdíjak, az üzemanyagok adója és a bérköltségek is nőnek, emelkednek a raktárbérleti díjak.
Magyarországon évről-évre egyre népszerűbbek a csomagautomaták, egyelőre viszont az látszik, hogy a kifosztások Magyarországon nem jellemzők.
Északi szomszédunk a második legnépszerűbb úticél a bevásárlóturistáknak és a pihenésre, kikapcsolódásra vágyóknak is
A külföldi tőkebeáramlás következtében végre lélegzetvételhez juthat a hazai szállítmányozás.
A raktár éjjel-nappal nyitva, a kiszállítás időtartama pedig kevesebb, mint négy óra.
Októbertől az útdíjak 17 százalékkal emelkednek, emellett januártól egy környezetvédelmi díjat is fizetniük kell a fuvarozással foglalkozó cégeknek.
Újból aktívan toboroznak a hazai cégek a harmadik negyedévre, de az ország különböző régióit tekintve nagy különbségek tapasztalhatóak.
A hazai és a nemzetközi e-kereskedelemben egyaránt megfigyelhető, hogy a vásárlók számára egyre fontosabb a rugalmas kézbesítés lehetősége.
Az olasz Iveco haszongépjármű gyártó vállalat vezérigazgatója "ostobaságnak" nevezte a járművek károsanyag-kibocsátásának korlátozására tervezett Euro 7-es normát.
A béremelést területi felosztás szerint, értékesítés, logisztika, központ és különböző szempontok alapján súlyozva átlagosan legfeljebb 17 százalékos mértékben hajtják végre.
Az eddigieknél is nagyobb az igény az aznapi kiszállítás iránt, sok vásárló már nem elégszik meg a félnapos időablakokkal
Emelkednek a bérek a JYSK-nél és négy új áruházzal is bővül az üzlethálózatuk is az idén.
2021-ben az európai e-kereskedelem forgalma 13%-kal, 718 milliárd euróra nőtt, de statisztikák azt mutatják, hogy még 2022-ben is folyamatos volt a bővülés.
A koronavírus nagy lökést adott a magyar e-kereskedelmi piac fejlődésének, ugyanakkor az export területén még óriási kiaknázatlan lehetőségek vannak
