Legfrissebb híreink utazás témában: nyaralás, repülő utak, időjárás, desztinációk. Naprakész akarsz lenni a legmenőbb fesztiválokkal kapcsolatban? Mire figyelj utazáskor? Hogyan húznak le a fapados légitársaságok? Milyen lesz az időjárás, van-e fertőzésveszély az adott országokban? Hogy áll a hazai turizmus? Tőlünk megtudhatod!
Napjaink központi témája az utazás biztonságának növelése, a közúti balesetek csökkentése, s a sérülés esélyeinek redukálása. A biztonság elérése érdekében az skót kezdő vezetőket arra késztetik, hogy plusz tréningeken vegyenek részt, felkínálva számukra a sikeres vizsga esetén a kötelező felelősségbiztosításuk díjának akár 30 százalékkal való csökkentését.
Mint ismeretes, nem igazán megy az utóbbi időkben a legnagyobb amerikai autógyártóknak, akiket távol-keleti versenytársaik folyamatosan szorítanak vissza saját piacukon is. A Ford és a General Motors eddig már több mint 70 ezer munkahelyet volt kénytelen megszüntetni, mostanra pedig minden jel arra utal, hogy a Daimler Chrysler sem lesz kivétel...
Holnaptól lehet benyújtani a jogtalanul beszedett regisztrációsadó-különbözetről szóló igényeket - írja a Népszabadság.
A minél nagyobb utazásbiztonságra való törekvés egyre újabb és újabb megoldásokat hív életre az autóiparban, amelynek eredményeképpen már olyan eszközök állnak mind az autógyártók, mind pedig a tulajdonosok rendelkezésére mint a menetstabilizáló rendszerek.
A korábbinál lényegesen kevesebb járművet szeretnének visszavenni bajbajutott adósaiktól az autófinanszírozók, sokkal inkább igyekeznek mindkét fél számára elfogadható megoldást találni. A kiútkeresés nem véletlen, a visszavett gépkocsik száma ugyanis töretlen növekedést mutat, az autófinanszírozás pedig mára egyenesen a hitelezés legkockázatosabb területévé nőtte ki magát.
Nagy-Britanniában és az Egyesült Államokban is az ázsiai márkák bizonyultak elsőnek az amerikai Warranty Direct által felállított megbízhatósági ranglistán.
Töröltetné a jobbkéz-szabályt a KRESZ-ből az MDF, és minden kereszteződésbe az áthaladási elsőbbséget egyértelműen szabályozó táblákat helyeztetne ki.
Nem sokkal azt követően, hogy összeállításunkban lerántottuk a leplet a reklám fejében ingyen autó típusú konstrukciókról, a Magyar Lízingszövetség autós szekciójának tagjai is figyelmeztetik az ügyfeleket: csak akkor menjenek bele ezekbe a konstrukciókba, amennyiben akkor is tudják vállalni a havi törlesztést, ha a hirdetésszervező cég esetleg nem szerez reklámot az autóra.
Nyár óta nálunk is futnak "gyárilag" bioüzemű személyautók: akkor vették át tulajdonosaik az első öt, hazai megrendelésre érkezett Saab 9-5 BioPowert. Az E85 (etanol és benzin 85:15 arányú keveréke) tankolására felkészített autó akár hagyományos benzinnel is működtethető. Erre egyelőre szükség is van, mivel a tavalyi ígéretek ellenére idehaza nem kapható E85.
A tavalyi mélyrepülés után januárban megugrott az új autók eladása a hazai piacon. A személyautó eladások bővülése mellett, tavaly a haszonjármű piac is 15 százalékos bővülést könyvelhetett el.
Az amerikai autószövetség tesztjeinek eredményeiből egyértelműen kiderül, hogy az amerikai autógyártó óriás, a Ford nagyobb biztonságra való törekvéseit siker koronázta. A nemrégiben leleplezett Edge hibrid eredeti modellje ugyanis elnyerte az amerikai Insurance Institute for Highway Safety "legbiztonságosabb terepjárója" minősítést.
Csökkenő autóeladások, trükkös hitelkonstrukciók, bedőlt hitelek, visszavett autók, szövevényes adóztatás és emelkedő díjak. Röviden talán így tudnánk összefoglalni a hazai autópiac helyzetét. A szakértők véleménye helyenként eltér ettől. Nézzük tehát kívülállóként mit is láthatunk, merre tart a hazai autópiac.
On-line autószalon kínál kedvezményes áron autókat. A tavaly alakult társaság honlapján található virtuális szalonban az értékesítés úgy zajlik, hogy érdeklődésre az üzletkötő személyesen megkeresi az ügyfelet, s ha megkötik a vásárt, házhoz szállítják a kocsit.
Az egyre nagyobb biztonságra való törekvés újabb és újabb eszközöket hívott életre, olyanokat mint a biztonsági öv, a gyerekülés, a légzsák vagy a menetstabilizáló rendszerek. Azonban mai napig gyakorta folyik vita arról, hogy ezek az eszközök mennyiben szolgálják az autóstársadalom javát és milyen veszélyeket rejtenek magukban. A bizalom erősítésének érdekében a német autószövetség évente teszteli ezeket a termékeket, amelyek közül nemrégiben újonnan górcső alá kerültek a gyermekülések. Lássuk, mi az eredmény!
Nem csak az autó, de a motorkerékpár-piacon, és összességében visszaesést hozott a tavalyi év. Szakértők szerint a megtorpanás csak átmeneti, néhány éven belül kétszeresére emelkedhetnek az eladások.
Ma már szinte közhelynek számít, hogy az autófenntartás költségei meredeken emelkedő trendet mutatnak, az viszont közel sem ilyen ismert hazánkban, hogy létezik a világon az ún. car-sharing szolgáltatás, melynek keretében a tagok rövid időre is szabadon használhatják a hálózat autóit meglehetősen olcsón, így nem kell sajátot fenntartani, takarítani, szervizelni, tankolni, biztosítani...és még sorolhatnánk. Lássuk, hogyan is működik a tengerentúlon ez a konstrukció!
Valószínűleg sokan vannak azok, akiknek hidegrázást okoz már csak a parkolás gondolata is. A parkolóházak szintjei közti szédítő keringést, a megfelelő hely keresését, a kerekek nyikorgását eztán mellőzhetjük.
Kaptál már valaha a főnöködtől kártyát, hogy ezentúl ezzel tankolj a kártya kibocsátójának számító benzinkutak valamelyikénél? Az üzemanyag-kártya megfelelő megoldás lehet azon cégek számára, ahol a gépjármű-flotta kifejezetten gyakran tankol. Ezzel a megoldással könnyen koordinálható az üzemanyag-felhasználás.
Havi rendszerességű üzemanyag-piaci körképünk előző felvonásaiban többször hangsúlyoztuk, hogy a magyarországi autósok az elmúlt hónapok során a forint erősödésének köszönhették, hogy az euró-alapon dráguló üzemanyagokért nem kellett hazai pénznemben többet fizetni. Mostanra fordult a kocka: a forint a 250 közeli szintről gyengülni kezdett az euróval szemben, az autósok azonban fellélegezhetnek, ugyanis a termékárak euróban épp jókor indultak csökkenésnek. Mindezek eredőjeként a forintban kifejezett benzinár újabb mélypontra esett és a dízel újra olcsóbbá vált a benzinnél.
A regisztrációs adó körüli változtatások lázba hozták a hazai autósokat, akiket először megörvendeztettek az adófajta eltűnéséről szóló, majd elszomorítottak az ezzel ellentétes hírek. A jelenlegi állás szerint még mindig az adó vezet, a február 5-ei emelés után már 2:0-ra. A terhek növekedése semmiképpen nem jelent jó hírt sem a megszorító csomag egyéb elemei miatt egyébként is nehéz időszakot élő kereskedők és finanszírozók, sem az autót vásárolni szándékozók számára, akik csupán azzal vigasztalódhatnak, már ha a 1996 előtt gyártott autók behozatalának engedélyezése vigasznak számít, hogy az EURO I. jogosítvánnyal rendelkező személygépkocsik esetében feloldották a korlátozást.
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. ezúton hívja fel a gépjárművezetők figyelmét, hogy ne felejtsenek el beszerezni új éves matricát, hiszen a 2006-ban vásároltak érvényességi ideje január 31-én éjfélkor lejár.
Az utóbbi 100 száz év autógyártása teljes mértékben a belső égésű motorok jegyében telt, az új évezred kihívásainak azonban már nem tud megfelelni ez a technológia, így az autógyártók a hatékonyság és a környezetbarát technológia iránt megnövekedett kereslet kielégítésére kényszerülnek.
Bár hazánkban egyelőre csupán szép álom, hogy a csalás ellen küzdőket tarifacsökkentéssel jutalmazza a biztosító, a tengerentúlon ez maga a valóság. Persze ha hozzátesszük, hogy a nagyobb mértékű díjcsökkentés az egyébként büntetésként alkalmazott, az átlagánál jóval magasabb tarifát érinti, az fehérít valamelyest az egyébként rózsaszín képen.
Az elmúlt évek kiegyensúlyozott termelése után 2007-ben is folyamatos, stabil növekedést tervez a Magyar Suzuki Zrt. A gyártókapacitás 2004-ben megkezdett bővítésének fináléja lesz a 2007-es év a Suzuki számára, hiszen a 2008-ra tervezett 300 000-es évi gépkocsi darabszám legyártásához megfelelő technológiai és emberi erő bővítés az idei évben éri el csúcspontját.
