Bár a Suzuki S-Cross a legnépszerűbb autó Magyarországon a forgalomba helyezési adatok alapján, arányaiban messze nem ezt és nem is "A mi autónkat" vásárolta a legtöbb magánember.
Ismét mozgalmas hét áll mögöttünk: alábbi összefoglalónkban összegyűjtöttük 2025 6. hetének legfontosabb, legérdekesebb, legolvasottabb cikkeit.
Baltával faragott luxusterepjárót villantott a Hyundai: plug-in hibrid változatban teszteltük a vadonatúj Santa Fe-t. Ez az, ami 2025-ben kell.
A hét döntős közül pontozással választották ki az év autóját pénteken.
Új szereplők robbantak be a legolcsóbb elektromos autók toplistáján: a Hyundai újdonsága rögtön a harmadik helyre érkezett, a Renault új, retró villanyautója pedig negyedik.
A dél-koreai Hyundai és Kia célja, hogy 2025-ben 7,39 millió járművet értékesítsenek, 2%-os növekedést elérve, miután 2024-ben csökkentek az eladásaik.
A 30 milliárdos keretösszeg több mint kétharmadát a múlt évben megpályázták, bő felét le is szerződték, közel ötödét már ki is fizették a nyerteseknek.
A Hyundai Motor Group dél-koreai autógyártó két évvel az építkezés elindítása után megkezdte az elektromos járművek gyártását.
A Hyundai és a General Motors (GM) stratégiai együttműködés jelentett be csütörtökön.
Megérkezett a ráncfelvarrott Hyundai Tucson: a márka slágerautója külsőre csak finomításokat kapott, a beltere viszont teljesen átalakult - nem kárára.
Ízig-vérig családi elektromos élményautót készített a Hyundai, igen immár ilyen kategória is létezik. Az Ioniq 5N nem kérdez, csak üt: 600+ lóereje nagyon nem játék!
Mától Magyarországon is elérhető a Hyundai futurisztikus kisbusza, a STARIA. Mutatjuk az árlistát!
Friss 10-es toplistánkon több változás is történt a februári rangsorhoz képest. Több helyen is áremelést eszközöltek az importőrök - főleg a frissítésen átesett modellek esetében.
Megerősítette a Samsung SDI, hogy megszületett a döntés a harmadik gödi üzem megépítéséről.
3,3 százalékkal kevesebb autó állt forgalomba januárban Magyarországon, mint egy évvel korábban. A friss adatok szerint 2018 óta ez volt a leggyengébb januári hónap.
A divattal szembemenve nem egy SUV most a Hyundai csúcsterméke, hanem egy elektromos sedan: alaposan leteszteltük az Ioniq 6-ot.
A vörös-tengeri helyzet sok esetben bekavarhat: több hazai importőr is arról számolt be, hogy az alternatív útvonalak miatt hosszabbodhat a várakozás egy-egy modell esetében.
Valamelyest átalakult a legolcsóbb Magyarországon kapható új autók toplistája, de a dobogón változás nem történt.
Hosszú úton is teszteltük a Hyundai Kona új generációját. Vannak idegesítő extrák, de ez nem a Hyundai hibája, ők csak a kötelező uniós előírások alapján cselekedtek.
Több autó állt forgalomba Magyarországon októberben, mint egy évvel korábban - március óta nem volt erre példa.
