Ha ezt meglépi Trump, őrült nagy bajban lesz a magyar gazdaság

Az Egyesült Államokba irányuló európai személyautók és alkatrészek vámja 27,5 százalékra emelkedik, míg a kisteherautókra kivetett vám megduplázódik, 50 százalékra nő. A kész járművekre vonatkozó vámemelés április 3-án éjféltől, az alkatrészekre vonatkozó pedig egy hónappal később lép életbe.

Trump határozottan kijelentette, hogy a rendeletet biztosan életbe lépteti és fenntartja elnöki ciklusa végéig, kizárva a nemzetközi egyeztetések lehetőségét - írta a G7.

A döntés különösen érzékenyen érinti az Európai Uniót, azon belül is Magyarországot, mivel hazánknak az USA-val szemben hozzáadottérték-alapon a legnagyobb a kereskedelmi többlete.

Pecze Kristóf, a Hold Alapkezelő elemzője szerint: "ez egy az egyben egy inflációnövelő lépés. Az autóipar 6-8 százalékos profittal működik évente, erre értelmetlen rádobni 25 százalékot. Az Európai Unió részéről 10 százalékos vám van az Egyesült Államokból importált autókra, a 25 százalék aránytalan."

Az európai autógyártók tavaly 38,4 milliárd euró értékben exportáltak az USA-ba, ebből a német export 24,8 milliárd dollárt tett ki. A német autóipari részvények 2-4 százalékos esést mutattak a bejelentést követően.

Az intézkedés az amerikai fogyasztókat is súlyosan érinti, mivel az átlagosan 49 ezer dolláros új autóárak akár 12,5 ezer dollárral is emelkedhetnek.

Trump további szigorításokat helyezett kilátásba, és közösségi média bejegyzésében azzal fenyegetőzött, hogy összehangolt európai és kanadai válaszlépések esetén még magasabb vámokat vezet be.

Az európai autógyártók várhatóan a következő napokban igyekeznek minél több járművet és alkatrészt az USA-ba szállítani, még a vámemelés életbe lépése előtt. Az elemzők szerint az EU válaszul viszontvámok bevezetésére készülhet.