Ezek a magyarok sláger úti céljai 2024-ben: olcsóbb lehet, mint egy mediterrán nyaralás?

A turizmus az egyik legdinamikusabban fejlődő iparág, és habár a pandémia megmutatta sebezhetőségét, az is kiderült, hogy szinte pillanatok alatt képes talpra állni. A COVID-19 világjárványt megelőzően kilenc egymást követő évben a globális turisztikai ágazat növekedése meghaladta a világgazdaságét, és az előrejelzések szerint ismét felveszi a tempót. A 2022-2032 közötti időszakban évente 5,8%-kal nőhet, ami több mint kétszer gyorsabb, mint az előrejelzett globális GDP. Az ágazat tehát a globális gazdasági növekedés egyik fő motorja.

De nem csak gazdasági előnyökkel jár, a társadalmak fejlődését is elősegíti mind helyi szinten, mind pedig az utazók szintjén – ezt túl sok magyarázatra nem is szorul.  Hazánk is felismerte már ezt a lehetőséget: Orbán Viktor miniszterelnök éppen a legutóbbi, péntek reggeli rádióinterjúban elmondta, hogy a turizmus a magyar nemzetgazdaság legfontosabb ága, azért kiemelt Magyarországnak, mert az a legjobb pénz. Százezrek élnek meg belőle, és még adóbevételt is jelent. 

EZ IS ÉRDEKELHET

Orbán Viktor: Több nap, mint kolbász; a következő lépés az a következő lépés

Több nap, mint kolbász - mondta el Orbán Viktor élő interjúban ad a Kossuth Rádió "Jó reggelt, Magyarország!" c. műsorában.

De nem csak Róma, Párizs és Barcelona tudja ezt, hanem egyre több, korábban szinte teljes elszigeteltségben élő nemzet, köztük Perzsa-öböl országai is. Eddig fő bevételeik az olaj- és gázexportból származtak, ám az utóbbi években egyre nagyobb intenzitással fektetnek be szállodák, üdülőközpontok építésébe, és mellette persze marketingkampányokba. Úgy fest, sikeresek is ezek a kampányok: csak az Egyesült Arab Emírségekben az egy főre jutó nemzetközi turisztikai bevételek az előrejelzések szerint 2024 és 2029 között 914,1 dollárral, azaz 22,97 százalékkal növekedhet a Statista adatai szerint.

A gazdasági diverzifikáció kulcsfontosságú, nem csak a nemzetközi bizonytalanságok miatt, gondoljunk csak a gázai konfliktusra, de azért is, mert előbb-utóbb elapadnak a szénhidrogén-készletek, azaz elfogy az olaj, és azután is élni kell valamiből – már ha a 60 fokos nyári hőségben ez még lehetséges lesz valahogy.

A törekvések iránya egyértelmű: az Egyesült Arab Emírségek gazdaságában 1990-ben az olajszektor a GDP 46 százalékát tette ki, 2022-ben már csak a 28 százalékát. Szaúd-Arábia is nagyon hasonló folyamatok játszódnak le: az irány egyértelmű

Lényeg, hogy gazdaságaik ellenálló képességét fokozzák, ehhez azonban nem csak pénz, infrastruktúra és szándék, bürokratikus könnyítések is szükségesek, no meg elfogadás a helyiek részéről – bár nagyon úgy fest, azzal nem lesz baj. Sőt az új iránymunkahelyeket is teremt: csak Szaúd-Arábiában 2019 óta 250 ezer plusz embert foglalkoztat az ágazat.

Könnyítések a papíron

A májusi Arabian Travel Marketen ismertették az új „schengeni stílusú” egységes GCC -vízum terveit, amely lehetővé teszi, hogy az utazók egy engedéllyel mind a hat GCC-országot meglátogassák.

Az Arab-öböl országai egyre markánsabban felismerik a közös érdekeket és az együttműködési lehetőségeket. Ennek érdekében diverzifikálják a gazdaságukat:

Bahrein az új pénzügyi központ, Katar kulturális központ, Omán pedig a biztonságos „terrorizmusmentes” országokként próbálják újradefiniálni magukat.  Komoly erőfeszítéseket tesznek az utazás megkönnyítésére, amire az egyik legjobb példa a GCC országok közötti együttműködés, amelynek keretében a tagországok közötti utazáshoz nem kell útlevél, a személyi igazolvány elegendő. Ezen felül pedig  vannak egyéni egyezségek különböző más térségekkel, például Ománba történő belépés során, amennyiben 10 napon belüli a tartózkodási idő, nem szükséges vízumot kiváltani”

 - mondta el a Pénzcentrumnak Csonki Ádám, utazási, turisztikai szakértő, a Fireflies vezető disztribútora. Ezek az országok tehát biztonságosa, és kiemelt figyelmet fordítanak a turistákra.

Tavaly novemberben Ománba látogatott el a Pénzcentrum, és ott megtapasztalhattuk, tényleg az van a csomagban, mint amit az utazási irodák katalógusai ígérnek: stabil meleg, langyos tenger, laza programok (már akit ez érint), de elsősorban nyugodt, kényelmes pihenés.

Nem véletlen a novemberi időpont, hiszen nagyjából október és április között érdemes ellátogatni ezekbe az országokba, ugyanis akkor még kellemes 30 fok körüli a hőmérséklet, a tenger sem túl meleg, a májustól szeptemberig tartó időszak viszont nagyon forró, emiatt olyankor olcsóbb az Arab-öböl térségébe utazni.

Átlagosan számolva nem kedvezőbb az ára, mint a mediterrán európai desztinációké, persze kifoghatunk remek ajánlatokat utazási irodákon keresztül, de egyértelműen drágább az Arab-öböl menti országokba látogatni és ott tartózkodni, mint a mediterrán Európában.

Ennek számos oka van Csonki Ádám szerint, de az egyik legmeghatározóbb a magas életszínvonal, melynek következtében az árak is magasabbak, mint a Mediterráneumban.

Jellemzően „télből a nyárba” úti célokról van szó innen, a kontinensről nézve, ám aki már most a téli „nyári” vakációra gondol, neki érdemes lehet időben lépni és foglalni. Már most elérhetőek a first minute csomagok, akár már 309 ezer forint/főtől – de ez csomagár legalja, jellemzően all inclusive ellátásban inkább fejenkén 500 ezer forintos árral számoljunk. Ebben azonban már minden benne van, még a legutolsó reptéri transzfer is.

Luxus és fenntarthatóság

A régió a minőségre is nagy hangsúlyt fektet, nem csoda, hiszen a luxusturizmus óriási hívószó 2024-ben, mint ahogy arról ebben a cikkben beszámoltunk:

EZ IS ÉRDEKELHET

Nem hiszed el: itt nyaralnak a magyar szupergazdagok 2024-ben, 5 millió/fő

A turizmus és azon belül is a luxus utazások az egyik leggyorsabban növekvő szegmens ma a világon, globális piacának méretét 2023-ban 1,38 billió dollárra becsülték.

Dubai és Rijád is magas pontszámot ért el a luxus és a 3 csillagos szállodák elégedettségi felméréseiben egyaránt, felülmúlva minőségben az olyan városokat, mint Párizs, London és New York. De ugyanilyen fontos a fenntarthatóság is, főleg az egyre nagyobb gazdasági súllyal jelenlévő z generáció számára: számukra ez fontos hívószó.

A turisztikailag feltörekvő országok stratégiájában a fenntarthatóság kulcsfontosságú tényező, erre irányuló törekvések is egyértelműek, még ha ezt egyelőre nehéz is elképzelni egy az utcát légkondicionáló országról beszélve. A GCC a fenntartható közlekedést is szorgalmazza: Dubai tervei szerint  2030-ra több mint 42 ezer elektromos járművet helyez forgalomba, és három éven belül önvezető légi taxikat vezet be, jelentősen csökkentve a kulcsfontosságú területek közötti utazási időt.