"Nincs átmenet a hagyományos és a diszkont modell között" - Váradi József a Wizz Air múltjáról és terveiről

Pénzcentrum

2004. február 9. 13:40

"Nincs átmenet a hagyományos és a diszkontlégitársaságok modellje között" - nyilatkozta a Népszabadságnak adott interjújában Váradi József, a Malév ex- és a Wizz Air jelenlegi vezérigazgatója.

Váradi szerint a hálózati légitársaságok prémium szolgáltatásokat nyújtanak - kényelem az utazás során, a városközponthoz közeli leszállópálya, gyors, közvetlen átszállás, garancia -, így üzemeltetésük természetesen jóval drágább, de célcsoportjuk és ezáltal utazóközönségük is más.

Elsődlegesen a levegőben töltött magasabb óraszám, a több ülőhely, a jobb kapacitáskihasználtság és a rendkívül olcsó internetes helyfoglalás miatt hatalmas a különbség: a szakember becslése szerint a hagyományos légitársaságok 150-200 eurós viteldíja helyett ugyanazon út 50 euróba kerül egy diszkontlégitársaság utasa számára.

A legfrissebb hírek, időrendben ITT!

Kövess minket a Google Hírek-ben is!

Az egyre nagyobb versenyben a siker kulcsa a megfelelő üzleti terv mellett egy hiteles, jelentős gyakorlati tapasztalatokkal rendelkező, elismert menedzsment lehet.

"Megfontolt stratégia, a piac alapos ismerete és kitűnő összeköttetések szükségeltettek ahhoz, hogy a Wizz Air májustól megkezdhesse működését.

A társaság alapításához 20 millió Ft-os tőke állt rendelkezésre kezdetben, az első körben olyan befektetők szálltak be összesen 3 millió dollárral, akiknek személye önmagában is garancia lehet a sikerre. Ez tette lehetővé azt, hogy a tőkeemelés néhány héten belül lezáruló második körében az intézményi befektetők már 30-50 millió eurós nagyságrendben invesztáljanak."

A Wizz Air utaslétszám alapján már jövőre a régió legnagyobb légitársasága szeretne lenne, tíz év távlatában 50-100 repülőgép üzemeltetésével és évenként 20 millió utas szállításával kalkulál a menedzsment, amellyel tagja lehet a piacot uraló 3-5 európai légitársaság elit körének. Erre csak akkor lehet esély, ha néhány éven belül a régióban a lakosság 20-25%-a ül repülőre évente a jelenlegi 3-4% helyett...

Rengeteg melóst keresnek év végén ezek a magyar cégek: jól járhat, aki bevállalja?

Az elmúlt évek tapasztalatai alapján megszokottá vált, hogy november közepén a logisztikai ágazatban is elkezdődik az év legintenzívebb időszaka.

Európai minimálbér: hogyan hathat a magyar munkaerőpiacra, ha bevezetik itthon is a kötelező uniós minimálbért?

Az európai minimálbér bevezetése komoly hatással lenne Magyarország munkaerőpiacára és gazdaságára.

Te hazaviszel ennyit havonta? Hivatalosan ekkora most az átlagfizetés Magyarországon

A bruttó átlagkereset 627 400 forint volt, 12,5%-kal meghaladta az egy évvel korábbit.

Bruttó és nettó minimálbér 2025: mutatjuk, mennyi lesz a minimálbér 2025-ben!

Már tudjuk, mennyi lesz a minimálbér 2025-ben, mennyi lesz a minimálbér emelés 2025 évére vonatkozóan, mennyit nő a bruttó és a nettó minimálbér 2025 során.

A legtöbb magyar csak szenved a munkahelyén: nem mernek lépni, az egész életük tönkremehet

Egy boldog, elégedett dolgozó kevesebbet hiányzik, ellenállóbb a stresszel szemben, termelékenyebb és kreatívabb,

Bréking! Megvan a megállapodás: ennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum 2025-től

9%-kal nőhet a minimálbér, míg a garantált bérminimum 7%-kal emelkedhet 2025-től Magyarországon.

Hiba az Ügyfélkapu+ felületen: lépésről-lépésre mutatjuk, hogyan tudsz mégis ügyintézni

A hagyományos Ügyfélkapu 2025 januárjában megszűnik. Ugyanakkor számos problémába futhat az, aki már átregisztrált az új Ügyfélkapu+ szolgáltatásba.

Rengeteg magyar nyugdíjast keresnek: könnyű karácsonyi pénz, pár nap alatt 120 ezret fizetnek

A karácsonyi kiadások és a hosszú januári hónap terhei sok nyugdíjas számára komoly anyagi kihívást jelentenek.

Hajszálnyira a megegyezés: ennyivel emelkedhet a minimálbér 2025-ben Magyarországon

A Kormány Állandó Konzultációs Fórumán két forgatókönyv van terítéken, 2025-ben 9 vagy 10 százalékkal emelkedhet a minimálbér.

Elengedte az állam a legszegényebbek kezét? Fontos szolgáltatást nem fognak kifizetni

Az Igazságügyi Minisztérium új javaslata szerint a kirendelt ügyvédek díjazását nem az állam, hanem a kirendelést nem vállaló ügyvédek fedeznék.

Komoly fizetéscsökkentést vállalt több ezer gyári melós: vagy ez, vagy az utcára kerülnek

A Volkswagen alkalmazottai példa nélküli lépésre szánták el magukat: fizetésük csökkentését ajánlották fel, hogy elkerüljék a tervezett tömeges elbocsátásokat és üzembezárásokat.

Minimálbér 2025: rendkívüli bejelentést tettek a minimum jövedelmek emeléséről - itt vannak a részletek

Bár a felek közeledtek egymáshoz, továbbra sincs végleges egyezség a 2025-ös minimálbér-emelés mértékéről.

Ehhez az egy dologhoz nagyon értenek a magyar dolgozók: már szinte észre sem veszik, zsigerből csinálják

Munkahelyváltáskor a tapasztalt dolgozók többsége könnyen alkalmazkodik az új környezethez, kedveli a kollégáit és nehéz kibillenteni a nyugalmából.

Álom marad a tisztes béremelés 2025-re? Könnyen pofára eshetnek a magyar dolgozók

A béremelések mértéke és jellege továbbra is az egyik legnagyobb kérdés a hazai munkaerőpiacon.

Érik a felmondási hullám a magyar munkahelyeken: rettentően stresszesek ezek a dolgozók most

A hosszútávú munkahelyi elégedettség egyik fontos eleme lehet, hogy a munkavállalók tudnak-e új dolgokat tanulni, fejlődni és így továbblépni.

Hivatalos: 30-40 százalékos béremelést kapnak ezek a magyar dolgozók, milliós pénzt vihetnek haza

A bírók és az ügyészek átlagilletménye 2027-ig el fogja érni a 2 millió forintot. Ehhez 3 lépésben fognak béremelést kapni.

Több ezer magyar indult neki újra Ausztriának: aranyéletet remélnek, itt kapnak munkát a legtöbben

Az osztrák munkaerőpiacon a hiány továbbra is jelentős, különösen a vendéglátásban, ahol idén ősszel még mindig 3922 pozíció betöltetlen.

Rettegett népbetegség hódít a fiatal magyarok között: észre sem vesszük, és mindent tönkretesz

A hazai munkavállalók többsége elégedett a munkahelyével és kollégáit is kedveli.

A HRCENTRUM rovat cikkei

FRISS HÍREK

Több friss hír