Halálutak Magyarországon: friss térképen az ország legveszélyesebb helyei

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) március hatodikán tette közzé a 2019. IV. negyedévre vonatkozó személyisérüléses közúti balestek statisztikáit. A jelentés legfontosabb megállapításai szerint:

• 2019 IV. negyedévében a hazai közutakon összesen 4323 személysérüléses közúti közlekedési baleset történt;

• 2018. azonos időszakához képest 6,6 százalékkal emelkedett a halálos balesetek száma;

• Jelentősen nőtt az elsőbbség meg nem adása miatt bekövetkezett balesetek száma;

• De kevesebb volt az ittasan okozott baleset;

• Ezzel együtt többen sérültek meg közúti balesetekben.

Lényegében nem változnak a sofőrök

2019 IV. negyedévében a hazai közutakon összesen 4323 személysérüléses közúti közlekedési baleset történt, 13 balesettel kevesebb, mint egy évvel korábban. Fontos ugyanakkor kiemelni, hogy 

Ezzel párhuzamosan a súlyos sérüléssel járóké kismértékben (1,0%-kal) csökkent, a könnyű sérüléses balesetek száma stagnált. A jelentésből kiderült az is, hogy a balesetek kimenetel szerinti megoszlása érdemben nem változott:

• a halálos balesetek 3,7, 
• a súlyos sérüléssel járók 29, 
• a könnyű sérüléses balesetek 68 százalékot tettek ki.

Elsőbbség adás kötelező (lenne!)

A jelentés egyik legfontosabb megállapítása szerint 2019 IV. negyedik negyedévében a járművezetők hibájából bekövetkezett halálos kimenetelű balesetek száma 21 százalékkal, 141-re nőtt, ezen belül 

Megdöbbentő, de a balestek túlnyomó része, 93 százaléka a járművezetők hibája miatt következett be. 2019 IV. negyedévében a járművezetők 4017, a gyalogosok 249 alkalommal okoztak balesetet, pályahiba miatt 42, a jármű műszaki hibájából 10, az utasok hibája miatt 5 baleset történt.

Azt is fontos megjegyezni, hogy bár az elsőbbség meg nem adása miatti balesetek száma emelkedett a leginkább, azért még mindig a 

Legnagyobb mértékben egyébként (nem csak halálos kimenetellel), 11 százalékkal a figyelmetlen, gondatlan vezetés miatt bekövetkezett balesetek száma növekedett 2018 IV. negyedévéhez képest 2019 IV. negyedévében. 

Kevesebb az ittas baleset

A jelentés egyik pozitív konklúziója, hogy 2019 IV. negyedévében 346 balesetet okoztak ittas állapotban, 5,2 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Ezeknek 65 százalékát személygépkocsi-vezetők, 17 százalékát kerékpárosok, 6,6 százalékát pedig segédmotorkerékpár-vezetők okozták.

Ők a hibásak

Sokat mondó adat az is, hogy 2019 IV. negyedévében az összes közlekedési baleset 71 százalékát személygépkocsival okozták, számuk 2,5 százalékkal nőtt 2018 IV. negyedévéhez képest. Ezen felül az összes közúti baleset 9 százalékát okozták tehergépkocsik, míg 5,8 százalékát gyalogosok idézték elő.

A legveszélyesebb autópálya

2019 IV. negyedévében az autópályákon és az autóutakon együttvéve az előző év azonos időszakához képest 32 százalékkal több,

Az összes (161) halálos baleset közül 9 történt autópályán és 2 autóúton. Összességében ez azt jelenti, hogy 27 százalékkal kevesebb halálos baleset történt az autóutakon és az autópályákon 2018 azonos időszakával összevetve. Száz kilométer autópályára vetítve átlagosan 11 baleset jutott, míg ez a szám 2018 IV. negyédévében 8 volt.

Budapest a legveszélyesebb

2019. IV. negyedévben Jász-Nagykun-Szolnok megyében történt (12,2) megyei viszonylatban a legtöbb, tízezer bejegyzett gépjárműre vetített baleset, de kiemelkedett még Békés, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Csongrád megye is. Budapesten 12,4, Pest megyében pedig a legkevesebb, 7,3 volt a mutató értéke.

A jelentésből kiderült az is, hogy a legtöbb, száz kilométer útra jutó baleset Komárom-Esztergom megyében, a legtöbb, tízezer lakosra jutó baleset Vas megyében történt.

Summázva

Ha mindent összeszámolunk akkor az derül ki, hogy a tavalyi év utolsó negyedévében a balesetben megsérültek száma 1,1 százalékkal nőtt, ezen belül a meghaltak száma 9,6, a könnyen sérülteké 1,7 százalékkal emelkedett, míg a súlyos sérültek száma 1,8 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest. Ez azt jelentette, hogy a balesetekben összesen:

• 183 ember vesztette életét,
• 1400 fő súlyos,
• 4252 személy könnyű sérülést szenvedett.

A KSH adatai szerint személysérüléses közúti közlekedési balesetben összesen 470 gyermekkorú sérült vagy halt meg. 411 gyermek könnyen, 52 súlyosan sérült, 7 gyermek pedig életét vesztette. 2018 IV. negyedévéhez képest 

De még így is jobb év volt

Így, hogy a KSH közzétette a 2019-es év utolsó negyedéves adatait, sommázni lehetett az egész tavalyi évet. Az adatokból az derült ki, hogy 

A halottak száma 602 (-4,9%), a súlyos sérülteké 5482 (-1,4%), a könnyen sérülteké 16 114 volt (-2,0%). Az adatokból kiderült az is, hogy a legtöbb szerencsétlenség a harmadik negyedévben történt, összesen 4800 darab, míg a legkevesebb jócskán az első negyedévben, összesen 3141.