Nagy kihívást jelenthet a magyar kúthálózatoknak, hogy hétfőtől a kormány 480 forintban maximálja a 95-ös benzin és a gázolaj literenkénti árát.
Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára arról beszélt, bár nem számíthatunk az üzemanyagárak jelentős csökkenésére, de a piac már komolyabb emelkedésre sem számít.
2022. július 1-jétől jön Magyarországon az új rendszámformátum, amely az eddigi három betű-három szám kombinációt váltja.
Fontos, hogy tudatosítsuk magunkban ezeket, de még fontosabb, hogy beépítsük a közlekedési szokásainkba a jó vezetői gyakorlatokat.
Szerdától bruttó 5 forinttal csökkentik a gázolaj nagykereskedelmi árát, a benzin ára a hét közepén nem változik.
A legutóbbi árváltozás értelmében a benzin literenként átlagára 506, a gázolajé pedig 517 forintra drágult.
Bár lakosságarányosan nem, de összességében azért mégiscsak Budapesten lopják a legtöbb autót Magyarországon.
Ha készek vagyunk kompromisszumokat kötni, akkor még így sem reménytelen megcsípni egy-egy új autót.
Egy bűnszervezet tagjai az útdíjak, a bírságok, adók és járulékok meg nem fizetésével több mint 4 milliárd forint vagyoni hátrányt okoztak az állami költségvetésnek.
Októberben 12 040 használt személyautót regisztráltak az országban a DataHouse adatai szerint, ami a tavaly októberi szinthez képest 6,2 százalékos növekedést jelent.
Közzétették a jövő évi e-matrica árakat. Az árváltozás az inflációhoz van kötve, így 2022-ben drágulnak a díjak.
A héten nem változnak az üzemanyagárak Magyarországon, a benzin és a gázolaj átlagára is marad a múlt hét végi árszinten.
Nem túl jók az előjelek, hónapok óta masszívan elmarad a korábbi évektől a forgalomba helyezések száma.
Bár az MNB adatai szerint az első félévben csökkentek a kgfb-díjak, jövőre akár 10 százalékkal is emelkedhetnek az árak.
Az átlagos hirdetési ár csak az idei évben közel 25 százalékkal, az elmúlt 12 hónapban pedig mintegy 50 százalékkal emelkedett a legnagyobb hazai autóhirdetési portálon.
Autóvezetés közben folyamatosan koncentrálnunk kell, de vannak olyan rettegett útszakaszok, ahol életet menthet a fegyelem és a figyelem.
A csiphiány a magyarországi autógyártóknál is termelésingadozást okozott, tarthatatlanná tette a rendelések teljesítésének korábban megszokott rendjét.
A januári, háromnapos elméleti és gyakorlati oktatással a szakemberhiány enyhítését támogatnák.
Forgalomkorlátozás lesz az M0-ás és a 6-os főút csomópontjában, a Csepel felől érkező forgalom lehajtó ágán november 2-10. között helyreállítási munkák miatt.
Az AdBlue romlandó, a rossz minőségű, lejárt szavatosságú adalékanyag pedig költséges javítással járó műszaki problémákat okozhat a járművekben.
Egyre több kereskedő és szerviz rendelkezik online időpontfoglaló rendszerrel, de már csak másfél-három hétre tudnak előre időpontot adni.
A gyártási nehézségek miatt a Magyar Suzuki árat is emelt a közelmúltban. A használtpiacon sem sokkal jobb a helyzet.
Egekben a nemesfémek világpiaci ára, megszaporodtak a katalizátorlopások Magyarországon. A kárrendezési szakértő szerint még akkor sem dőlhetünk hátra, ha volt casco az autónkon.
A pihenőnapra tekintettel hozták meg a rendkívüli intézkedést. Szombaton és vasárnap 22 órától másnap 6 óráig lesz érvényben.
