A magyar építőipari vállalkozások aggodalmukat fejezik ki amiatt, hogy a keleti befektetők által megvalósított nagyberuházások során ők háttérbe szorulnak.
Több tízezer vendégmunkás nem tud bejutni Magyarországra, ez pedig egyre nagyobb bajokat szül a nagyberuházásoknál.
Jövőre indulhat el Zalaegerszeg bekötése a hazai gyorsforgalmi hálózatba, a 44 kilométeres szakasz megépítésének teljes költségét 400 milliárdra taksálta Lázár János.
Jelentősen túlköltekezik a kormány a sporthoz kapcsolódó beruházásoknál, iskolákra viszont alig valamennyi felújítási forrás jut.
Bizonyos számítások szerint a lakosság és a gyár együttes vízigénye erősen megközelíti az összes rendelkezésre álló vízkészletet.
Az építési és közlekedési miniszter azonnali határidővel közbeszerzéseket írhat ki három olyan állami nagyberuházásra, amelynek elindítását eddig zárolta a kormány..
Nem fonódik tovább a villamos, hídfelújítást is eltolnak, mert spórolni kell a költségvetéssel.
Várható változás az ütemtervben.
