Az autó értékesítő állást betöltők jövedelme nagyban függ az eladott autók típusától és mennyiségétől, valamint a jutalékoktól és prémiumoktól.
Vasszigorral készül lecsapni a kormány az új autókat árusító kereskedőkre, de vajon tényleg ennyi eset lenne az országban?
A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint a vállalkozások "számtalan esetben alkalmaznak tisztességtelen általános szerződési feltételeket."
Az Európa-szerte már több mint 1 800 üzlettel rendelkező szervizhálózat hazánkban idén 8 franchise és 25 szerződött partnerrel bővül.
Július 7-étől élesednek az újabb kötelező, uniós biztonsági előírások: ez drágulást hoz az új autóknál - mondta Varjas Ádám, a Duna Autó kereskedelmi igazgatója.
Idén az első félévben még jól teljesít a magyar autóipar és -kereskedelem, de az év végére a globális hatások már érezhetők lesznek nálunk is
Viszonteladók mellett már magánszemélyek számára is értékesítik a céges lízingszerződések végén beérkező, jó állapotú, garantáltan és visszakövethetően szervizelt autókat.
A KSH adatai szerint a használt autók februárban 10,5 százalékkal voltak olcsóbbak, mint tavaly - de ez megjelenik a piacon is, vagy a statisztika módsztana miatt alakult így?
A BYD stratégiai kiskereskedelmi megállapodást kötött a Schiller Autó Család Zrt-vel, így az hivatalos márkakereskedőként járul hozzá a cég magyarországi jelenlétének bővítéséhez.
Egy új kutatás átfogó képet ad a hazai autóhasználati szokásokról, illetve az autóvásárlási és -eladási preferenciákról.
Komoly akcióverseny kerekedik a magyar autópiacon, több százezres engedményekkel igyekeznek vásárlókat vonzani a kereskedők.
Közérdekű pert indított a Pest Vármegyei Főügyészség egy több autómárkát is forgalmazó gépjárműkereskedő ellen.
Az állami adó- és vámhatóság a 2023-as ellenőrzési terve alapján kiemelt ellenőrzési területként kezeli az autóalkatrész kereskedőket és autószerelő műhelyeket.
Egy pórul járt vállalkozó 2021 végén rendelt egy új villanyautót, többször tologatták a határidőt, kifizetett kétmillió forint előleget, de az egészből mára nem lett semmi.
Egyre több autókereskedő kínál részletre használt autókat: azonban nem hagyományos banki ügyletről van szó, hanem valamiféle szürkezónás bérleti konstrukcióról van szó.
Éves szinten akár 10-15 ezer új, Távol-Keletről érkező kocsit értékesíthetnek a hazai piacon.
Az idei első 9 hónapban 9,3 százalékot esett vissza a belföldi autópiac. A rezsiválságot pedig az autószalonok is rendesen megérzik.
Az első autók szállítását decemberre ígérik, egyelőre a sanghaji Gigafactory gyárból érkeznek majd.
Az egyes kereskedői hálózatok nem márkakereskedőként, hanem a gyár közvetlen ügynökeként dolgoznak majd a jövőben.
Van olyan autókereskedő, aki a 400 forintos árfolyam láttán nem is átárazta autóit, hanem “átmenetileg” euró árakat írt inkább ki. A
