Hasznos tippek autósoknak télvíz idején

A téli időszámítás beálltával a nappalok sajnos egyre rövidülnek, az éjszakák pedig hűvösödnek, ami kellemetlen meglepetéseket is tud okozni az autósoknak, ha nem készítették fel időben járműveiket a zimankóra.

A német autószövetség, az ADAC nemrég publikált 2008-as téligumi tesztjének eredményeiről mi is beszámoltunk, hogy megkönnyítsük a vásárlás előtt állók döntését. Akad azonban még néhány hasznos tipp, ami minden gépjármű-tulajdonos segítésére lehet.

Egyrészt érdemes mindenkinek utánanézni, hogy a kamrában lévő gumija milyen állapotú. Ha a profilmélysége már kevesebb 4 milliméternél, érdemes lehet újat beszerezni, méghozzá minél előbb, mert ha hó még nem is esik, bizonyos hőmérséklet alatt a nyári gumik már nem biztonságosak.

Szintén nem árt időnként az akkumulátorokat is lecserélni, télen ugyanis fokozott igénybevételnek vannak kitéve, hiszen az utastér fűtése, a hátsó szélvédő páramentesítése, a ködlámpa használata vagy az éjszakai fagy által ledermedt motor indítása komoly megterhelést jelent. Az ADAC szakértői szerint átlagosan négy évente le kell cserélni az akksit, mert az ennél idősebbek már gyakran cserben hagyják gazdáikat télvíz idején.

Hidegben könnyebb beindítani az autót, ha minden felesleges áramot használó eszközt kikapcsolunk, és persze a kuplungot erősen lenyomjuk. Érdemes azonban menet közben is "spórolni" az akksival, például nem muszáj hátsóablak-fűtést használni, ha egyébként is kilátunk.

Mivel télen a nappalok is jóval sötétebbek, ellenőriztessük autónk világítását is, hogy jobban lássunk és látszódjunk. Ugyanez vonatkozik az ablaktörlőkre is, a lapátokat cseréljük ki rajta, ha szükséges, és mindig legyen elegendő víz és fagyásgátló az ablakmosó tartály, hiszen télen a felsózott utakról felcsapódó víz átláthatatlan koszréteget tud képezni a szélvédőn, amit nehéz eltávolítani.

Éjjel mindenképp hajtsuk fel az ablaktörlő szárnyait, máskülönben odafagynak a szélvédőre. Ennél is praktikusabb lehet azonban egy vízálló kartont, vagy levegőbuborékos fóliát helyezni a szélvédőre, és ezt az ablaktörlővel odarögzíteni, hiszen így megspórolhatjuk a reggeli fárasztó jégkapargatást.

Ha már a fagyásnál járunk, érdemes a hűtővízre is gondolni. Ma már ugyan mindenki professzionális fagyálló folyadékokat használ, érdemes azonban ezt is egy benzinkútnál ellenőriztetni. Ha mínusz 25 fokig fagyálló a hűtővizünk, sok problémánk nem lehet.

Akik még hagyományos módon, kulccsal nyitják-zárják autóikat, mindig tartsanak maguknál zárjégoldó spray-t.

Bár a tank telítettségére mindig ügyelni kell, azonban télen, mikor már 10 centi hó leesése idején is káosz tud kialakulni az utakon, különösen figyeljünk arra, hogy elegendő benzin legyen nálunk. Az elővigyázatosabbak akár takarót is betehetnek ilyenkor a csomagtartóba, ha netán órákat kéne dugóban ülni.

Hasznos lehet télen a hólapát is, amit benzinkutakon, autósboltokban egyaránt beszerezhetünk, létezik összecsukható változat is, ami könnyen elfér a csomagtartóban.

Persze nem szabad elfeledkezni a hóláncokról sem! Az ADAC ezeket a termékeket is többször tesztelte már, a hagyományos fémből készülteket, és a még kevésbé ismert textil kerékvédőket is.

Utóbbiakat ugyan jóval könnyebb felhelyezni, és havon meg is feleltek a feltéteknek, azonban tükörjégen nem tapadnak eléggé, és nem is olyan tartósak, mint a hagyományos fém láncok. Utóbbiak közül az abszolút győztesnek az ADAC teszten a Thule CL-10 bizonyult, amely havon és jégen is megállta helyét, a legtöbb pontot azonban a rendkívül könnyű és gyors felszerelhetőségével szerezte.