Itt a legkedveltebb autók listája - befürdenek a reklámokkal az autógyártók?

A gyártó és a modell kiválasztásakor azonban nem csak ezek a szempontok vezérelnek bennünket, világít rá az autóipart górcső alá vevő AutoPacific nemrégiben készült felmérése. A gyártók ugyanis a külső designnal, az adott modell kényelmi funkcióival, felszereltségével és erejét hangsúlyozó reklámokkal ugyanis könnyedén elfeledtethetnek velünk addig fontosnak vélt szempontokat.

Az autógyártás esetében is, bár furcsa módon csak korlátozott formában, de működik a marketing egyik alapszabálya, vagyis, hogy egy célcsoport számára készített terméket sokkal könnyebb eladni, könnyebb a csoport tagjait elérni a marketingkommunikáció eszközein keresztül.

Egyáltalán nem meglepő, hogy bizonyos modellek esetében a reklámokban csakis férfiak szerepelnek, ráadásul általában kifejezetten férfiasnak tartott tevékenységet végeznek, például rodeóznak. A modellek egy részét ugyanis szándékosan úgy tervezik meg, hogy azok a férfiaknak tetszenek. Így például nagyobb teret engednek a kormány mögött ülő számára, vagy úgy alakítják ki a kilincseket, hogy egy férfi kesztyűs keze számára kényelmesek legyenek.
Az alábbi táblázatból is látszik, hogy a férfiak számára tervezett autók esetében a marketing rendkívül sikeres, ezeket az autókat ugyanis szinte csak kizárólag férfiak vásárolják. Ehhez persze nem elég a külső és a belső dizájn és a marketingkommunikáció, ezeknek a modelleknek erőt sugárzóknak kell lenniük. Itt kerül a képletbe a nagy motor és a lóerő.

Ezt bizonyítja, hogy kifejezetten női autó egyáltalán nincs a piacon, csupán olyan modellek vannak, melyek vásárlói közt enyhe többségben vannak a nők. Még az 1950-es években kudarcba fulladt az első olyan próbálkozás, mely kifejezetten a női vásárlóréteget célozta. A Dodge LaFemmet mindössze két évig gyártották és összesen 2500 darabot sikerült belőle eladni.