Jócskán megnőtt a helyközi személyszállítás forgalma Magyarországon a benzinárstop kivezetése óta - derült ki a KSH adataiból.
Nincs haszna a MÁV-Volánnak a Budapest-bérlet felmondásával, az agglomerációs modell megszüntetésén pedig egyenesen veszítenének - írta a MÁV Lázár Jánosnak.
Vitézy Dávid közlekedési és város-mobilitási szakértő, a BKK korábbi vezérigazgatója is reagált Lázár János építési és közlekedési miniszter mai bejelentésére.
A 2023. május 1-jén bevezetett új bérletfajtából 8 hónap alatt már több mint 4 milliót vásároltak a MÁV-START, a GYSEV, a MÁV-HÉV és a Volánbusz járatain utazók.
Lázár János arról beszélt, hogy országosan ingyenessé tennék a 14 éven aluliaknak a tömegközlekedést. Nem tudni, mikortól léphet érvénybe a rendelkezés.
Egy friss kutatás szerint a megkérdezettek alig 4 százaléka használ ország- vagy vármegye bérletet, sőt nagyon kevesen fizetnek egyáltalán teljes árú vonatjegyet.
Az akció célja az volt, hogy felmérje az új bérlettípus felszálláskori érvényesítésének működését, feltárja az esetleges nehézségeket.
