Az utasokkal teli buszt vezetve telefonált egy sofőr Budapesten, az esetről videó is készült, amikor kérdőre vonták, még fel is háborodott.
Egyelőre nem világos, hogy a jármű sofőrje miért vesztette el irányítását járműve felett.
A szakszervezet már tavaly szeretett volna tárgyalni és megállapodni a bérekről, de erre a munkáltató nem volt nyitott.
Eltévedt a vonatpótló busz sofőrje, az utasok igazították útba Bicskén. A MÁV szerint a buszvezető IC-pótló vonalon vezetett, „érthetően” nem rendelkezett helyismerettel.
A Volánbusz belátta, hogy szenvednek sofőrhiányban, ugyanakkor azt cáfolták, hogy több ezer buszvezető hiányozna.
Szeptember 5-től indítja új autóbusz-vezetői tanfolyamait a BKV, amire már B kategóriás jogosítvánnyal is lehet jelentkezni.
Két busz ütközött össze Brno közelében a D2-es autópályán. Az egyik érintett autóbusz, egy menetrend szerinti Flixbus járat, amely épp Budapestről tartott Prága felé.
Szeptembertől kezdődnek el várhatóan a B kategóriára érvényes vezetői engedéllyel rendelkezőknek szóló tanfolyam, aminek segítségével megszerezhetik a D kategóriás jogosítványt.
Egyre súlyosabb gond, hogy nincs buszvezető-utánpótlás a fővárosban, annak ellenére, hogy súlyos százezreket lehet keresni.
Megváltoznak az út- és látási viszonyok, amelyekhez minden közlekedőnek, de különösen egy közszolgáltatónak maximálisan alkalmazkodnia kell.
A budapesti buszokon most 400 ezer forint feletti nettó fizetéssel keresnek új sofőröket.
Október 9-től hétvégenként már a 31-es, a 123-as és a 123A buszokra is csak az első ajtónál lehet felszállni.
A vasárnap hajnalban Szabadbattyánnál történt busztragédia kapcsán a Fókusz megrázó riportban gyűjtötte össze az elmúlt évtizedek legsúlyosabb magyar vonatkozású busztragédiáit.
A Magyar Postánál majdnem 250, a MÁV-nál 1000-1100 a betöltetlen állás, a Volán-társaságoknál 900, a BKV-nál pedig 150-200 álláshely betöltetlen.
Ötről nyolc százalékra módosította béremelési ajánlatát ma a BKV, a szakszervezetek azonban még nem döntöttek, elfogadják-e. A fordulat azonban arra már most is mindenképpen jó, hogy az Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ) szüneteltesse az esetleges sztrájk előkészítését.
Tavaly 677 teljes munkaidős doglozó mondott fel.
Veszélyes eszközökkel esett egymásnak két BKV-s buszsofőr szombaton. A BKV Zrt. tájékoztatása szerint az eset után mindkettőjüket kirúgták.
Több mint 400 ezer forintos bruttó bért ígérve toboroz buszsofőröket a BKV. A jelentkezési feltételek ráadásul elég karcsúak, így például idegennyelv használatról egyáltalán nincs bennük szó, továbbá alapfokú végzettség is bőven elegendő a munkakör betöltéséhez.
