Guruló koporsók: ezekben az autómárkákban haltak meg a legtöbben tavaly

2018-ban összesen 318-an hunytak olyan közlekedési balesetben Magyarországon, amelyet autó okozott, súlyosan 2750 ember sérült meg, könnyebb sérüléseket pedig összesen 7716-an szenvedtek el a magyar utakon, összesen tehát 10784 balesetet okoztak személygépkocsik tavaly hazánkban. A KSH azt is megküldte a Pénzcentrumnak, hogy mely autómárkákkal hányszor baleseteztek, illetve milyen súlyosan.

Kiderült, hogy összességében az Opel vezeti a listát, 1398 balesettel, amelyből 59 volt halálos, második a Suzuki 1236 esettel, amiből 35 végződött tragédiával. Volkswagenekkel 1027-szer baleseteztek, 41 halálos volt. A statisztikai hivatal által megküldött összesítés végén a KIA áll 110 balesettel - ebből 4 halálossal -, Volvókkal pedig 116 eset történt, és csak hárman haltak meg. Hátulról a harmadik a Mazda, amellyel 168 alkalommal baleseteztek, ezekben hatan hunytak el.

A legtöbb halálos balesetben Opelek vettek részt (59), utána a Volkswagen (41) és a Suzuki (35) áll. A súlyos eseteknél is ez a három márka a legrosszabb, az első maradt az Opel 355 ilyen balesettel, a Suzuki (313)  és a VW (265 darab) helyet cserélt. A könnyű baleseteknél megmaradt az Opel (984), Suzuki (888), VW (721) dobogó.

A legkevesebben a Volvo eseteiben haltak meg, hárman, és a KIA esetében is csak négy tragédiát regisztráltak, 5-5-tel pedig a Nissan és a Citroen is elég jól szerepelt. Súlyos sérüléssel járó autóbalesetekből a Volvokkal történt a legkevesebb (21 darab), majd a KIA jön 29-cel és a Honda 47-tel. A könnyűeknél a KIA vezet, mindössze 77 esettel, aztán a Volvo jön (92) és a Mazda (110 baleset).

KATT! Életveszély az utakon: itt van a legtöbb halálos karambol Magyarországon

Mutatjuk a haláljárgányokat

Ugyanakkor érdemes észben tartani, hogy nem ugyanannyi van az egyes márkákból a magyar utakon, így azt is megnéztük, hogy arányaiban melyik típussal történt a legtöbb baleset. Ha 10 ezer autóra vetítve nézzük, akkor kiderül, hogy messze a Mercedes vezet, 63,21 baleset jutott. Utána a BMW jön 36,8-cal, majd a Peugeot 32,73-mal. A fentebb említett top3 legtöbbet balesetező márka közül a Suzuki esetében kevesebb, mint feleannyi baleset jutott 10 ezer kocsira, mint a Mercedesre, amire 29,23 darab. Nincs sokkal elmaradva a Volkswagen sem, 28,89-cel, az Opel pedig 28,66-tal áll.

Az összes baleset arányát tekintve, 10 ezer autóra vetítve a legkevesebb a Toyotákkal történt, 22,58 darab. A KIA sincs sokkal elmaradva (23,22) és arányaiban Mazdákkal is viszonylag kevés baleset volt (23,95).

Biztonságosabbra cserélnéd a régi kocsit? Használd a Pénzcentrum autóhitel-kalkulátorát!

Ha leszűrjük a statisztikákat, kiderül, hogy a 10 ezer kocsira jutó halálos balesetek arányában a Seat vezet 1,68-cal. Második a Mercedes 1,55-tel, a harmadik pedig a BMW 1,39-cel. A legkevesebb tragédia a Citroenekre jutott, 0,51 darab - tízezer kocsira -, második legjobb ebben a tekintetben a Ford 0,53-mal, majd pedig az összes balesetet nézve is jól teljesító Toyota jön 0,55-tel.

A súlyos sérülésekkel végződő esetekben a Mercedes vezet: 17,52 ilyen jutott 10 ezer autóra. Második, jócskán lemaradva az Audi 8,91-gyel, majd pedig a BMW áll 8,7-tel. Negyedik az egyébként már nem is gyártott - de hazánkban igen népszerű - Daewoo, 8,44 súlyos baleset jutott 10 ezer kocsira. Ezekkel elletétben jól teljesített a Volvo (4,65), a Toyota (5,34) és a Skoda (5,86) is.

Könnyebb sérülésekkel végződő balesetekben szintén a Mercedes vezeti a sort, 44,14 jutott 10 ezer autóra. Második a BMW, 26,71 ilyen baleset volt tavaly 10 ezer kocsira. A harmadik legrosszabb a Peugeot 23,71-gyel. A lista másik végén a Mazda áll, csak 15,68 könnyű baleset jutott ennyi példányra. Azt követi a KIA 16,25-tel, harmadik pedig a Toyota lett 16,69-cel.

KATT! Kiderült: ezekben a megyékben a legveszélyesebb autózni Magyarországon

Ezen a napon ne autózz!

Látszik tehát, hogy rengeteg az autóbaleset hazánkban, és korábban már az is kiderült, hogy a ét napjai közül messze pénteken történik a legtöbb közúti baleset, olyannyira igaz ez, hogy az összes baleset 18 százaléka történt ezen a napon. A K&H Biztosító (saját) 25 év kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási adatait feldolgozó elemzéséből még az is látszik, hogy veszélyes napnak számít ebből a szempontból a hétfő és a csütörtök is, a kgfb-s balesetek 16-16 százaléka esett ezekre a napokra. Ettől alig marad el a kedd és a szerda 15-15 százalékos aránnyal. A hétvégi napokon jobb a helyzet: a heti balesetek 12 százaléka esett szombatra, 8 százalékuk pedig vasárnapra.

EZ IS ÉRDEKELHET

Ma ülnél autóba? Figyelj oda, veszélyes lehet

Nem mindegy, mikor szottyan az embernek autókázni kedve.

Az adatok szerint a hónapokat nézve az látszik, hogy októberben történik a legtöbb baleset, átlagosan több mint 32 ezer. A december a második 31 ezer feletti gépjármű káreseménnyel, szeptember pedig a harmadik helyen áll, alig több mint 30 ezer karambollal. A legkevesebb ütközés februárra, márciusra és áprilisra esett: ezekben a hónapokban mindössze 26 ezer baleset volt 1994 óta.

Lecserélnéd a régi kocsit? A Pénzcentrum autóhitel-kalkulátorával válogathatsz a legjobb hitelek között!

A 25 évet felölelő adatok szerint az egyik legtöbb - összesen 192 - baleset 2013. március 14-én történt, amikor egy nagyon hirtelen jött lehűlés és óriási havazás miatt számos út vált rendkívül csúszóssá, járhatatlanná. Emellett két tavaly decemberi nap, 8-a és 15-e szintén kedvezőtlenül alakult. Előbbin 191, utóbbin pedig 178 balesetre volt példa.

Rengeteg a tragédia a 4-esen

Nyilvánvalóan vannak olyan helyek is az országban, ahol több a közlekedési baleset, mint a többi úton. 2017-ben - frissebb adat nem érhető el - például a 4-es főúton volt a legtöbb autóbaleset: itt 227 balesetből 22 végződött halállal. A második helyen az M3-as autópálya áll 128 balesettel, köztük 3 halállal végződő tragédiával. Harmid helyen az M1-es áll, itt 125 baleset volt, ebből 5 halálos, a 3-as főúton pedig 117-ből hét esetben történt haláleset abban az évben.

EZ IS ÉRDEKELHET

Ezek az ország halálútjai: majdnem minden napra jut súlyos baleset

A balesetek közel 10 százaléka végződött halállal ezen a főúton.

Az RTL Házon kívül című műsora kiderítette azt is, hogy az M0-ás körgyűrű szinte minden kilométerére jut egy baleset. Az adatok szerint a fővárosban az Andrássy úton volt a legtobb baleset, kilométerenként 18,5, utána a József körút jön 18,4-gyel, majd pedig a Margit körút 11,1-gyel.