Washingtoni repülőbaleset: megszólalt a szakértő expilóta, ez okozhatta a katasztrófát

George Bacon, a RAF volt pilótája elmondta, hogy a katonai repülőgépek és helikopterek gyakran repülnek közel az utasszállító gépekhez. "Katonai pilótaként repültem az Egyesült Államokban, és valamelyest ismerem a Washington DC körüli légteret. Rendkívül zsúfolt, de a polgári és katonai forgalom egy rádiófrekvenciát használ" - nyilatkozta Bacon a BBC-nek.

A szakértő kiemelte, hogy az Egyesült Államokban a katonai pilóták nagyobb szabadságot élveznek a navigáció terén, mint az Egyesült Királyságban. Bacon szerint a katonai repülés önállóan szabályozott, és a pilóták maguk dönthetik el, merre repülnek, de ellenőrzött légtérben az irányító utasításait kell követniük. A "láss és kerüld el" elv alapján a pilótáknak folyamatosan figyelniük kell környezetüket.

Bacon véleményével némileg ellentmond David Soucie, a CNN biztonsági elemzője, aki szerint a washingtoni repülőtérre történő leszállás az egyik legösszetettebb feladat az Egyesült Államokban közlekedő kereskedelmi pilóták számára. Soucie hangsúlyozta, hogy a repülőtér nemcsak rendkívül forgalmas, de a katonai és kereskedelmi forgalom együttműködése miatt is komplex.

Tony Stanton, az ausztrál Polgári Légiközlekedési Hatóság munkatársa a CNN-nek nyilatkozva rámutatott, hogy a Black Hawk helikopter valamilyen okból arra utasították, tartson látható távolságot az 5342-es járattól. Stanton szerint elsőként azt kellene vizsgálni, miért nem tett eleget ennek a kérésnek a helikopteren.

Heather Chairez, a Joint Task Force-National Capital Region sajtófőnöke fontos információval szolgált a kommunikációs csatornákról. Elmondta, hogy Washington légiforgalmi irányító tornya két külön rádiófrekvenciát használ: egyet a helikopterekhez, egy másikat pedig a többi légi járműhöz. Ez azt jelenti, hogy a baleset során érintett Black Hawk és az 5342-es járat különböző frekvenciákon kommunikált a toronnyal.

A szakértők egyetértenek abban, hogy a vizsgálat fogja tisztázni a pontos eseményeket, és ha szükséges, a protokollokat módosítani fogják a jövőbeli balesetek elkerülése érdekében.