Hazánk 2004-es európai uniós csatlakozásával vállalta, hogy vasúti pályavonalának 20 százalékát megnyitja a magánvasutak, illetve a külföldi vállalkozások előtt. Utóbbiak azonban láthatóan kivárták a teljes nyitást, amelyre az idén kerülhetett sor, így mintegy 7800 kilométernyi vasúti pályát hatósági engedély birtokában külföldi társaságok is használhatnak - írja a Magyar Nemzet.
A magyar pályákat eddig a MÁV-on, a GYSEV-en és a az újonnan alapított magántársaságokon kívül az eddigiekben csak a külföldi nagyvasutak - a Osztrák Szövetségi Vasút és a Német Vasút - használta, elsősorban transzferforgalomra a magyar társaságokkal együttműködésben.
A vasúti liberalizációval a fuvarozótársaságok székhelyük szerint is megkaphatják a hatóságtól a működési engedélyt a magyar pályák használatára és önállóan fuvarozhatnak. Eddig azonban elsősorban a közepes méretű vállalatok érdeklődtek, a nagyvasutak kivárják a közép-kelet-európai vasúthálózat privatizációt.
A magyar, a román, a lengyel és a szlovén kormányzat is a teherszállítás privatizációja mellett döntött, a szlovák kormány azonban pontosan most vetett gátat a magánosításnak.
A hazai vasúti áruszállító piac jelentősen bővült az elmúlt 15 évben, az előző évben a szállítás főleg a hosszú távú, a tranzit- és az export-import forgalomban bővült, míg belföldön csökkent.
-
Merre tartanak a hazai megtakarítások 2025-ben?
Mit gondolsz, mi ma a legjövedelemezőbb befektetési forma? Töltsd ki a kérdőívünket - csak 3 perc!
-
Megérkeztek a SPAR ünnepi kedvezményei – indul a Kuponkánaán! (x)
Indítsd el a karácsonyi készülődést szuperkedvezményekkel! A SPAR és INTERSPAR áruházakban újra indul a Kuponkánaán akció, amelynek keretében 45 exkluzív kedvezménykupon vár rád.
-
Nő az aggodalom a nyugdíjak körül, munkáltatóként most érdemes lépni: segít az OTP Nyugdíjpénztár! (x)
Egy friss, reprezentatív kutatás szerint látványosan nőtt azok aránya Magyarországon, akik tartanak attól, hogy nyugdíjas éveikben nem lesz elegendő megtakarításuk vagy jövedelmük a megszokott életminőség fenntartásához: a nyugdíjjal kapcsolatos félelmek aránya 22-ről 27 százalékra emelkedett.








