Elkészült az M7-es autópálya utolsó - még hiányzó - szakasza, így 46 évvel az építési munkálatok megkezdését követően a fővárostól a határig ér a sztráda. A Zalakomár és Nagykanizsa közötti 15 kilométeres pályaszakaszt ma adják át a forgalomnak, ezzel teljessé válik a 220 kilométeres M7-es autópálya - írja a Napi Gazdaság.
Az autópálya építése 1962-ben kezdődött a fővárosi 12 kilométeres bevezető szakasz építésével. 1975-is több lépcsőben elkészült az első kilencven kilométeres szakasz Balatonvilágosig, illetve a félautópálya Zamárdiig.
Ezt követően évtizedes csend, majd az építők 2002-ben előbb Zamárdiig, majd a 2004-2008-as ciklusban a hiányzó 132 kilométeres szakasz több ütemben történő építésével egészen a határig jutottak.
A pályaszakasz leglátványosabb és egyben legvitatottabb eleme a Kőröshegyi völgyhíd, amely a legköltségesebb volt a számításba vehető megoldások közül. Az elemzők szerint az M7-es inkább csak kiváltja a régi 7-es utat és nem igazán tár fel új területeket a gazdaság számára.
A Wörtering matricák megkönnyítik a nyelvtanulást a tanulási nehézségekkel küzdő gyerekeknek.
A "Pisztrángok, szevasztok!" című könyv az online zaklatás és egyéb digitális veszélyek témáját járja körül, különös tekintettel a 7-12 éves korosztályra.
Balogh Petya: Ennyi lelkes, inspirált fiatalt egy helyen még nem is láttam életemben.
Nyílt homoktövis élményszüretet hirdet augusztus-szeptemberre egy Tápió-vidéki, többszörösen díjazott gazda.
-
Még könnyebb lesz a lakástakarékok felhasználása: te mit vennél belőle?
A lakástakarék megtakarítás lényegében bármilyen lakáscélra felhasználható.