Újabb akkumulátor gyár jön Debrecenbe: az is kiderült, mennyit kereshetnek majd a dolgozók

Számos új beruházás van Debrecen és környékén, de fontos megkülönböztetni mindjárt a különböző stációit ezen beruházásoknak, hiszen attól, hogy egy gyár bejelenti, hogy régióba jön, az még sok esetben csupán hosszú évek múlva jelenik meg konkrét létszámigényekben. A Trenkwalder saját mérései szerint több mint 50 új beruházást jelentetek be az elmúlt években, amelyeknek a létszámigénye együttesen megközelítette a 25 ezer főt.

A legnagyobb beruházás a tégióban a BMW és a CATL. Előbbinek látszólag nagyobb a helyzeti előnye, ráadásul jóval nagyobb beszállítói kör épül köré, így többek közt a CATL is, ami alapjaiban változtatja meg a régió arculatát. Ezen felbuzdulva persze számos más résztvevő is megjelent a régióban vagy kezdett további bővülésbe, így az EVE Power, ECOPro, de a Vitesco, Tran-sped, Halms Hungary, hogy csak párat emeljünk ki.

Mindig azt gondoljuk, hogy összeszerelő üzemekkel vagyunk tele, de ebben a régióban megjelentek olyan beruházások is, amelyek ezen túlmutatva magas hozzáadott értékű termelést hoznak – megtalálhatók köztük még kutatóközpontok is. Ilyen kifejezetten magas hozzáadott értékkel beruházó szereplő például a svájci Sensirion - mondta el a lapnak aTrenkwalder szakembere.

- mondta el a Trenkwalder szakembere, aki kiemelte, az új beruházások ugyanakkor még nem szerepelnek a legnagyobb foglalkoztatók közt.

Jelenleg a TEVA a legnagyobb foglalkoztató a 2000 feletti létszámával, majd az KITE (1,84 ezer fő), az NI Hungary (1,48 ezer fő), a Shaeffler Debrecen (1,28 ezer fő), illetve a BMW (1,22 ezer fő) következnek

A Trenkwalder szerint a verseny arra készteti a régiós foglalkoztatókat, hogy az M3-as autópálya mentén lévő városok bérszínvonalával fel tudja venni a versenyt, ami a jelenlegi bérszínvonal további 10-15%-os növekedését vetíti előre.

Ha érdekel a teljes cikk, a HelloVidék oldalán elolvashatod. KATT!