Késnek és-vagy visszafogottabb kapacitással indulhatnak el a legnagyobb kínai beruházások Magyarországon, a CATL és a BYD körül is bizonytalanságra okot adó hírek jelentek meg.
A Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal kéri a bíróságtól a CATL-gyár engedélyét kritizáló szakvélemények kizárását.
Ezzel párhuzamosan a cég törökországi projektje a vártnál korábban startol, és gyorsabb felfutást produkálhat.
Debrecen északnyugati ipari övezetében új, modern kamionterminál épül a BMW-gyár közelében, amely 260 védett parkolóhelyet biztosít majd.
A kínai CATL pénzügyi beszámolójában hivatalosan megerősítette, hogy felfüggesztette a debreceni akkumulátorgyár második ütemének építését.
Az 1896-ban épült miskolci közfürdő nem kis feladatot vállalt magára: a vasgyári munkások és a környék lakosai ide jártak tisztálkodni, regenerálódni, sőt, gyógyulni is.
Miközben a nyilvánosság figyelmét a tömeges leépítések és az ipari gigaprojektek körüli botrányok kötik le, szakértők egy átfogóbb és aggasztóbb folyamatra hívják fel a figyelmet.
A Debrecenben akkugyárat építő CATL az elmúlt három hétben 150-200 dolgozójának mondott fel, és a jelenlegi, valamint volt alkalmazottak szerint további leépítések várhatók.
Az egyik alcég eszközeire lenne ugyan vevő, de magát a termelést egyelőre senkinek se szándéka újraindítani, vagyis tovább folytatódik a leépítés
A Samsung SDI 2022-2023 között tárgyalásokat folytatott a magyar kormánnyal egy harmadik akkumulátorgyár létesítéséről Göd és Csomád között.
A beszámolók szerint a váratlan elbocsátás erősen megviselte a dolgozókat.
Noha a debreceni üzem elsődlegesen az európai piac kiszolgálására létesül, az esetleges amerikai vámok közvetetten érinthetik.
1700 dolgozót bocsátott el a Dunai Vasművet működtető Dunarolling. A dolgozókat ABC-sorrendben hívták a gyárhoz, voltak, akik órákig álltak sorban.
Majdnem ötezer embert rúgtak ki egy év alatt a legnagyobb hazai gyárakból, de ha szerencséjük van, akkor gyorsan találnak új helyet.
A kínai Semcorp szeparátorfólia-gyára papíron 65 milliárd forintból épült Debrecenben.
Hiába billió dolláros üzlet a ruházati szektor, a munkavállalók elképesztően ki vannak zsigerelve - derül ki egy statisztikai szervezet adataiból.
A Nitrogénművek Zrt. megállapodott kötvénytulajdonosaival a 200 millió euró értékű kötvényei futamidejének meghosszabbításáról.
A kecskeméti Mercedes-Benz Gyár tavaly 146 000 járművet gyártott, és az év második felében legördült a gyártósorról a kétmilliomodik autó.
Kísérteties fotósorozat mutatja be, hogyan tör utat magának a természet egy elhagyatott vidéki ipari komplexumba.
Felszámolják Románia egyik legrégebbi vállalatát, a kolozsvári épületgépészeti Armaturát.
