Pénzcentrum • 2012. július 23. 10:32
Idén tavasszal a budapesti felnőttek közül többen használták a kerékpárt közlekedési céllal, mint egy évvel korábban, és gyakrabban, mint az elmúlt három évben eddig bármikor - ez derült ki a Magyar Kerékpárosklub megbízásából a TNS-Hoffmann piackutató cég által ez év márciusában elvégzett kutatásból. A kutatás megállapította többek között azt is, hogy Budapesten a kerékpárt közlekedési célra használók a kérdezést megelőző két hétben átlagosan 7,2 napon közlekedtek kerékpárral, ami közelít az 7,9 napos országos átlaghoz.
Az utakon is szemmel látható a kerékpározás népszerűségének növekedése, és a divathullámot egyre többen nagy értékű kerékpárokon lovagolják meg. Elsősorban számukra kínál megnyugtató megoldást az AEGONdirekt.hu által júliusban piacra dobott kerékpár biztosítás, ami lopás és elemi kár esetén enyhíti az anyagi veszteségeket, ám a kiegészítő balesetbiztosítás a személyi sérülésekre is fedezetet nyújt.
A Magyarországon első alkalommal megjelenő biztosítási termék 50, 150 és 250 ezer forint értékben vállal fedezetet mintegy 4.200 és 12.600 forint közötti éves díj befizetése ellenében. Ha a szerződő biciklije például 500 ezer forint értékű, akkor is érdemes megkötni a biztosítást, mert a prémiumcsomag választása esetén az ellopott vagy megsemmisült gép értékének legalább fele megtérül. A gépjármű CASCO-val ellentétben azonban a szerződő ügyfelet nem terheli önrész.
A biztosítás megkötéséhez nem kell bemutatni a kerékpárt, ám a biztosító meghatározza, hogy a szabadban tárolt biciklit milyen védelmi eszközökkel kell mozdíthatatlanná tenni.
" Nagy várakozással tekintünk a kerékpár biztosítás fogadtatása elé. A termék régóta meglévő piaci űrt tölt be, ezért a biztosító még idén ezres nagyságrendben számít szerződéskötésre." - mondta Marosvölgyi Péter, az AEGONdirekt.hu szakmai igazgatója, és hozzátette: "Bízom benne, hogy termékünkkel hozzá tudunk járulni a kerékpár, e környezetbarát közlekedési eszköz további népszerűsítéséhez."
A költségek alacsonyan tartása érdekében és a várható érdeklődők vásárlási szokásaira tekintettel az egy évre szóló biztosítási szerződést csak online, elektronikus módon lehet megkötni.
Miért jó biciklizni?
Az élvezeti érték a legfontosabb érv a kerékpározás mellett egy brit felmérés eredménye szerint. Sokan tekernek egészségügyi és takarékossági okokból is, de számos biciklista számára szempont a mozgásforma környezetbarát jellege.
Egy kerékpárhasználatot ösztönző program támogatásául készítette friss felmérését a brit YouGov, amely szerint számos pozitív hozadéka van a biciklizésnek. A kutatás során reprezentatív minta alapján általános fogyasztói véleményt is mértek, de kérdezték a biciklizést sportszerűen űző válaszadók véleményét is. Mindkét csoport esetén a megkérdezés feltétele volt, hogy a válaszadók legalább havi egyszer biciklire üljenek.
JÓL JÖNNE 2,8 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 809 920 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót, havi 62 728 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 12,86%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank 62 824 forintos törlesztőt (THM 12,86%) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A válaszok szerint mindkét csoport számára a legfontosabb érv a kerékpár mellett, hogy örömüket lelik a tekerésben. A sportolók 82, a reprezentatív mintában résztvevők 70 százaléka emelte ki az élvezeti értéket. Szintén nyomos érv a kerékpározás mellett a mozgás, és így a kondíció megőrzése. Ez a sportolói csoport 78, a reprezentatív csoport 58 százaléka számára fontos.
A bicikli, mint közlekedési forma költséghatékony és környezetbarát döntés is lehet. A sportolók 39 százaléka, a reprezentatív csoport 25 százaléka spórol azzal, hogy kerékpárra ül autó vagy tömegközlekedési eszközök helyett. Előbbiek 21, utóbbiak 12 százaléka használja kifejezetten az autó helyettesítőjeként a biciklit.
Emellett a sportolók 17 százaléka, a reprezentatív csoport 6 százaléka azt is jelezte, gyorsabban eljut a munkahelyére, mintha autóval menne. Az olcsóbb közlekedési eszköz sokaknál környezetbarát megoldás is. A sportolók 29, a reprezentatív csoport 15 százaléka azért választja a biciklit, mert így nem szennyezi közlekedése során a környezetet.
A kerékpározásnak, fenti pozitívumai mellett, további lélektani és egészségügyi hatása is van. A megkérdezett sportolók 19, a reprezentatív csoport 7 százaléka jelezte, fontos érv a kerékpározás mellett, hogy segít levezetni a napközben felgyülemlett stresszt.