Ez a legdurvább, ami a magyar autópályákon történhet: egy pillanat, és máris kész az életveszély

Az ORFK és a Magyar Közút három évre visszamenőleg, majdnem 100 olyan esetet elemzett, amikor autósok a forgalommal szemben hajtottak autópályákon. Ezzel kapcsolatban pedig megállapították, a városi legendák nem bizonyulnak igaznak.

Egyszóval, a rengeteg esetből nem lehet mintát alkotni sem utak, csomópontok, sem életkor, állampolgárság, vagy lakhely szerint a menetiránnyal szemben hajtó sofőrökre. Olyannyira nem, hogy 18 és 72 év között mindenféle korosztályból hajtottak már fel a forgalommal szembe autópályára, és az érintettek életkori eloszlása is egyenletesnek mondható, egyik korosztály sem felülreprezentált. Nem igaz tehát, hogy

• gyakrabban tévednek el az autósok ismeretlen kereszteződésekben;
• egyes sztrádákon gyakrabban történnek efféle esetek az átlagnál;
• az újabb csomópontokban könnyebb eltévedni, mint a régiekben.

Az esetek elemzésekor ugyanakkor kiderült, hogy a sofőrök egységesen figyelmetlenek és gondatlanok voltak, és ami még rosszabb, hogy a hibás felhajtást után még több hibát követtek el. Úgy mint, megpróbáltak megfordulni, gyorsított, hogy mielőbb elérjék a következő kihajtót. Pedig a szakemberek szerint, ha valakivel ilyen történik, egyetlen dolog elfogadható,

az eltéved sofőr szorosan a szalagkorlát mellé húzódik, kirakja az elakadásjelzőt, ő és az utasai felveszik a láthatósági mellényt, elhagyják a gépkocsit, a szalagkorlát mögé húzódnak, és onnan kérnek segítséget!