Az M44-es autóút teljes használatához három vármegyei matricára lesz szükség.
Áprilisban majdhogynem nulla megrendelés futott be az autókerskedőkhöz, a forgalomba helyezési adatok csak a korábban megvásárolt autókat mutatják be, így azokból csak részben lehet következtetéseket levonni - mondta a Pénzcentrumnak Gablini Gábor. A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke kifejtette, nagyon hosszú folyamat lesz, mire minden visszaáll a válság előtti állapotba.
Ahogy a Pénzcentrum az elsők között beszámolt róla, áprilisban jócskán bezuhant az autók forgalomba helyezésének száma. Ez javarészt a vírus számlájára írható, ám Gablini Gábor szerint érdemes helyén kezelni a Datahouse adatsorát, mert az nem feltétlenül a valós piaci helyzetet tükrözi.
Azt mindenképpen le kell szögezni, hogy amit ott látunk, az a forgalomba helyezési adat, nem az értékesítési. Ez arról szól, hogy az adott hónapban milyen járműveket helyeztek forgalomba, regisztráltak. Pontosan ezért az összesítés egy átlagképet mutat, mert lehet, hogy ezeket az autókat több hónappal, héttel ezelőtt rendelték. Inkább arra lehet belőle következtetni, hogy a korábban megrendelt autók beregisztrálása és átadása milyen volumenben történt meg.
- mondta a Pénzcentrumnak a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke, aki szerint ugyanakkor az adatok is azt mutatják, hogy szállítási nehézségek vannak a járvány miatt, hiszen több gyár is leállt. Ennek okán pedig általában a kiszállítások is leállnak. "Lehet, hogy a logisztika működik, a központi raktárról szállítanak ki a kamionok, viszont a friss gyártából már nincsen semmi" - mutatott rá az elnök hozzátéve, hogy az adatokból annyit tuhatunk meg, hogy milyen autókat tudtak leszállítani, miket lehetett átteni a hazai központokból a kereskedésekbe.
EZ IS ÉRDEKELHET
Hatalmas pofont kapott a vírustól a magyar autópiac: ebből nehéz lesz felállni
Áprilisra csaknem beleállt a földbe az iparág.
Tehát ez nem aktuális, hanem egy retrográd, egy visszatekintés. Ugye, mi korábban is jeleztük, hogy 2020-at egy nehezebb évnek gondoljuk, mert a károsanyag kibocsátási kvóták szigorodása okán a gyártók a tavalyi évben akciókkal készlettisztítást hajtottak végre. Amit nem lehetett volna január elsejétől forgalomba helyezni, azokat a járműveket még december 31 előtt forgalomba helyezték - hiszen a magasabb kibocsátású járművek után 2020-tól már komoly bírságot kell fizetni. Ez nem feltétlen jelent eladást.
- magyarázta Gablini Gábor. Ezért a tavalyi év utolsó negyedéve is jobbnak látszik a Datahouse adataiban, mint a piac teljesítménye. Az idei első negyedév pedig rosszabbnak tűnhet, hiszen azokat az autókat, amiket forgalomba helyeztek 2019. végéig, most "nullkilométeres használt autóként" értékesítik, nem jelennek meg a már említett adatokban.
Plusz az is látható volt az első negyedévben, hogy az új gépkocsik iránti kereslet csökken, mert a szigorítások miatt több modell motorvariáció megszűnt. Nem feltétlen találták még meg a vásárlók, amiket kerestek, ezért nem vásároltak. Másrészt pedig az árak tavaly szeptemberhez képest jelentősen megemelkedtek, hiszen az új szabványoknak megfelelő modelleken komoly fejlesztéseket kellett végrehajtani, ami költségnövekedéssel jár. Ez is fékezte a piacot
- tette hozzá a szakértő, majd pedig kijelentette, ha ha ezeket összességében nézzük, elmondható: nem túl vidám a kép.
Év végéig kedvezményes THM-el vehetsz fel autóhitelt: nézz szét az ajánlatok között!
A tényleges értékesítési statisztikákat a GÉMOSZ folyamatosan kapja a kereskedőktől, és az áprilisi adatokban pontosan visszaköszön, hogy március végétől igen korlátozottan mehettek be az autószalonokba a vevők. Április elejére a megrendelések száma a nullához közelített, online azért történtek értékesítések, illetve a vállalati ügyfelek is vásároltak. De ez a tavalyi év azonos időszakához képest kevesebb, mint 20 százalék.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Lassan fogunk talpraállni
Nincs könnyű helyzetben tehát a szakma, és nem is lesz egyszerű a talpraállás. Ennek kapcsán Gablini arról beszélt, nem is a gyáraknak kell elsőként visszazökkenniük a válság előtti helyzetbe.
Előbb a vevőknek kell utólérni magukat: a korábbi megrendelésekből még van egy portfólió, ami szépen lassan olvad. Ha ezt nem tudjuk új szerződésekkel feltölteni, akkor folyamatos romlás lesz. Mi azt feltételezzük, hogy bizonyos gyáraknál vannak készletek, ezeket mindenképp szeretnék majd az udvarokról elvinni, hiszen ha újraindul a gyártás, akkor kelleni fog a hely. Nyilván az indulás a gyáraknál nem úgy megy, hogy tegnap még álltunk, holnap pedig már teljes fordulattal pörgünk, gyártótól és beszállítói lánctól függően kell nagyjából 2-3 hónap, mire a válság előtti volumen 70-80 százalékán fog futni a termelés. Ez azt jelenti, hogy bizonyos modellek elérhetősége ki fog tolódni. Tehát, amelyik autó szállítási határideje a válság előtt 3 hónap volt, az most akár 5-6 hónap is lehet.
Mindezek ismeretében, plusz a vásárlói kereslet bizonytalansága miatt a GÉMOSZ elnöke szerint a felfutás lassú lesz, a tavalyi év volumenjét nemigen lehet elérni. A szakmai előrejelzések Európára azt mondják, hogy valószínűleg a 2019-es volumen 70-80 százaléka lesz az idei értékesítés, ez Gablini Gábor szerint Magyarországra is vélelmezhető.
Más szakértők szerint az emberek most szembesültek azzal hogy a tömegközlekedésnek vannak kockázatai. Nem látjuk, hogy Magyarországon hogy tud megfelelni az új igényeknek a közlekedésszervezés, hiszen több jármű és sofőr kéne ahhoz, hogy ne legyenek tömöttek a buszok, villamosok és a többi. Ez nem túl gyors folyamat, ennek okán pedig az emberek autóhasználata már most is erősödött és az elkövetkező időszakban is erősödhet. Ez pedig hozhat egy olyan pozitívumot is, hogy aki megteheti, az most új autot vásárol, vagy előrehozza a döntést. Így nem a tavalyi év teljesítményének 70 százaléka, hanem akár a 80-85 is elérhető lehet
- mutatott rá a szakember.
Címlapkép: Getty Images
NEKED AJÁNLJUK
A kormány már 2012-ben nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűnek minősítette a projektet.
Az új rendszer bevezetésének fő célja a hatósági állomások leterheltségének csökkentése.
A benzin nagykereskedelmi ára bruttó 2 forinttal, a gázolaj ára bruttó 6 forinttal emelkedik szombattól.
Megszűnnek a napközis Erzsébet-táborok, a jövőben csak ottalvós táboroztatásra lesz lehetőség.
A kínai BYD csütörtökön jelentette be újabb magyarországi beruházását.
2000 ember fog dolgozni a BYD európai központjában, amit a magyar fővárosban alakít ki a kínai autóóriás.
2025 őszétől több észak-olaszországi tartományban is kitiltják a forgalomból az Euro 5-ös dízelautókat.
A kínai BYD stratégiai együttműködési megállapodást kötött a magyar kormánnyal.
"A jövő autóit Magyarországon gyártják. Sajtótájékoztató a BYD-vel." - ezzel a szöveggel posztolt ma délután a Facebook oldalára Orbán Viktor.
150 eurós büntetést kapott egy sofőr Ausztriában, mert túl közel ment az előtte haladó autóhoz
Az autóipar teljesítményének visszaesése erőteljes hatást gyakorol a magyar gazdaság egészére.
A benzin és a gázolaj is egységesen, bruttó 5 forinttal drágul csütörtöktől.
Emelkednek a nappali várakozási díjak Budapest őrzött, díjfizető P+R parkolóiban.
A 2025. január-áprilisi adatokat nézve jelentős átrendeződést láthatunk a magyarok által leginkább keresett használt kabriók piacán.
Fennakadásokat okozott a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az új parkolási rendszer bevezetése, amely korlátozza az ingyenes, rövid idejű parkolási lehetőségeket.
A Nissan Motor több mint 10 ezer munkahelyet szüntet meg világszerte, így a leépítések száma - beleértve a korábban bejelentetteket is - körülbelül 20 ezerre...
Három kamion ütközött össze az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán Ócsa közelében.
Fennakadásokat okozott a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az új parkolási rendszer bevezetése, amely korlátozza az ingyenes, rövid idejű parkolási lehetőségeket.
Az autógyártók milliárdos veszteségeket szenvednek el a vámok miatt, mégsem emelik jelentősen az árakat.
Bruttó 3 forinttal emelkedik a benzin nagykereskedelmi ára keddtől, a gázolaj ára nem változik.
Európában nálunk a legnagyobb a kínai járművek elfogadottsága.
Görögországban akár 3000 eurós, azaz mintegy 1,2 millió forintos bírságot is kiszabhatnak azokra, akik vadkempingeznek vagy szabálytalanul parkolnak lakóautójukkal.
FRISS HÍREK
Több friss hír
20:32
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2025. május 16.
2025. május 16.
Temérdek magyar él óriási tévhitben: azt hiszik, olcsón vásárolnak, pedig így sokkal jobban megérné
"Gyakori tévhit, hogy fenntarthatóan élni drága. (...) Pedig a fenntarthatóság sokkal gazdaságosabb" - Hegedűs Kristóf.
Megelégelték a fővárost, a Mátrába költöztek: lesajnált csodakertet próbál megmenteni a fiatal pár
Egy fiatal közgazdász házaspár miért dönt úgy, hogy a budapesti életet hátrahagyva a Mátrába költözik, és megment egy 3,2 hektáros, kivágásra ítélt gyümölcsöskertet?
Csatlakozz Magyarország legnagyobb zöld térképéhez és találd meg a környezetbarát helyeket könnyedén a beeco app segítségével (x)
A környezettudatos, fenntartható életmód kialakítása mindannyiunk közös érdeke.
Három kiló ruháért másik három kilót kapsz - így forgasd fel a ruhatáradat! (x)
Anita a kislányának keresett használt télikabátot az online piacon, de a hatalmas kínálat ellenére sem találta meg, amit keresett. Így született meg a Ruhacsúszda ötlete.
NAPTÁR
Tovább
2025. május 17. szombat
Paszkál
20. hét
Május 17.
Az információs társadalom világnapja
Május 17.
A magas vérnyomás világnapja
Ajánlatunk
-
Meghívó (x)
XXVII. közgyűlését tartja az MGYOSZ
-
Műtárgyak, mint befektetés: trend vagy lehetőség? (x)
Rolex és Vaszary uralják ma az értékkövető piacot
Autó legolvasottabb
1
4
KONFERENCIA
Tovább
Portfolio Gen Z Fest 2025
Egy fesztivál, ami Neked szól!
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2025. május 16. 22:02
Pénzcentrum | 2025. május 16. 21:34
Agrárszektor | 2025. május 16. 20:31
