Nem elég a kínai akkugyáraknak a magyar áram: saját erőműveket húznának fel az üzemek mellé
Magyarország áramigénye az akkugyárak miatt várhatóan 15-25 százalékkal emelkedni fog.
Magyarország áramigénye az akkugyárak miatt várhatóan 15-25 százalékkal emelkedni fog.
A divattal szembemenve nem egy SUV most a Hyundai csúcsterméke, hanem egy elektromos sedan: alaposan leteszteltük az Ioniq 6-ot.
Komoly kritikákat fogalmaztak meg a kínai BYD autóival szemben: videóban mutatták meg, mit kezdenek a kínai villanyautók a kemény terepviszonyokkal.
Kevesebb mint 5 millió forintba kerül a legolcsóbb kínai villanyautó Magyarországon. A kisautó kínai gyártmányú, a mopedautó és a személyautó között áll a határon.
Magyarországon is megindult a Skoda Enya Coupé RS szerényebb teljesítményű, olcsóbb változatainak forgalmazása.
Szeptember 4-ig indítható ingyenes töltés a Lidl e-Charge alkalmazásával, utána Magyarországon is elindul a fizetős rendszer. Megszűnik maga az applikáció is.
Átlépte a 40 ezres határt a villanyautók magyarországi száma, de a részesedésük az utakon még így is elenyésző.
Februártól 67 százalékkal emelkednek az árak a Mol villanyautó-töltőin. A cég legutóbb novemberben emelte a tarifákat.
Egy átlagos, 100 kilométeres távon az e-autó fogyasztási igénye 15 kilowattóra körül realizálódik, ami otthoni töltéssel, 40 forintos egységárral számolva 600 forintot jelent.
Egy friss elemzés szerint már az is jól láthatóan növelte a villanyautók keresletét, hogy a cégeknek piaci áron kell tankolniuk.
Sok magyar villanyautóst sokkolt a rezsicsökkentés leszűkítése. A piaci árak mellett egyre közelebb kerülhet egymáshoz az otthoni töltés, és a publikus töltőoszlopok árazása.
A Zöldautó Finanszírozás keretében már 2,5 százalékos fix kamatozású lízingkonstrukcióval vehetnek a vállalkozások elektromos autót. Így
Megkezdődött a Mercedes EQE hazai forgalmazása. Az EQE 350+ alapára 28 703 000 forint, az AMG változat pedig 41 816 000 forinttól érhető el - közölte a hazai márkaképviselet.
Folytatódik az ALDI és az E.ON együttműködése, melynek keretében az E.ON telepíti az e-töltőket és nyújtja az e-mobilitási szolgáltatást az áruházláncnak.
Drasztikusan megemelkedett az elektromos autók gyártásához szükséges nemesfémek ára a világpiacon. Ez pedig a szakértők szerint csúnyán meg fog látszani a járművek árain is.
Örömteli változás, hogy a vásárlók között egyre több a magánszemély.
A Tesla-killerként is emlegetett villanyautót valóban nagyon összerakták, de azért vannak még idegesítő részletek. Mutatjuk, mi benne a pláne!
Megemelte a Dacia a Spring listaárát. A Comfort felszereltségű alapmodell 2022-től már 6,849 millió forintba kerül. A Comfort Plus kivitel listaára immáron 7,299 millió forint.
Az IKEA áruházaknál a szolgáltatáshoz bevezetni tervezett díjszabásról egyelőre nincs információ.
Az Opel 2028-ra tisztán elektromos márkává válik Európában, jelentette be Michael Lohscheller vezérigazgató.