Pénzcentrum • 2009. február 9. 15:00
Megérkezett Budapestre az első Metropolis metrószerelvény, mely az M2-es metró vonalán közlekedik majd. Az 5 kocsiból álló szerelvény összeszerelve egy 100 méter hosszú, teljes hosszában végigjárható járművet alkot majd.
Az Alstom Transport leszállította Budapestre a prototípus Metropolis metrószerelvényt. Az M2 metróvonalra összesen 22, egyenként 5 kocsiból álló szerelvény érkezik majd. Az új Alstom gyártmányú metrószerelvények teljes egészében légkondícionáltak. Az új metrószerelvényt az Alstom Transport Demszky Gábor főpolgármester és Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes jelenlétében mutatta be a Fővárosi Önkormányzat, valamint a BKV Zrt. és a DBR Metró Projektigazgatóság vezetőinek és szakembereinek. A prototípus jármű tesztelését hamarosan megkezdik a BKV próbapályáján, annak érdekében, hogy az megkaphassa a végleges típusengedélyt és minél előbb már utasokat is szállíthasson.
Az Alstom Transport és a BKV 2006. május 30-án írta alá az M2 és az újonnan épülő M4 metróvonalak új szerelvényeinek tervezésére, gyártására és szállítására vonatkozó szerződést. Az M2 vonalra az Alstom Transport 22 darab, egyenként 5 kocsiból álló szerelvényt, a most épülő M4 vonalra pedig 15 darab, egyenként 4 kocsiból álló teljesen automata metrószerelvényt gyárt, mintegy 215 millió euró értékben. Ez a legnagyobb összeg, amit Budapest valaha is járműpark modernizációra fordított, amely révén az Alstom Transport lett a BKV legnagyobb gördülőállomány beszállítója.
Az új budapesti metrószerelvények külleme - amelyet Xavier Allard tervezett - a millenniumi földalatti stílusjegyeit és karakterét idézi: a szerelvények frontján a fényszórók középre pozícionáltak, a padlószintet markáns vonal jelzi, az ütközők elhelyezése pedig szinte azonos a kisföldalattiéval.
"A különböző szolgáltatásokkal együtt mintegy 65 milliárd forintért megvásárolt 170 metrókocsi naponta 1 millió utast tud majd szállítani a 2-es és a 4-es metró vonalán" - mondta Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere az első Budapestre érkezett metrószerelvény bemutatóján. "Az új, ultramodern Metropolisok forradalmasítják Budapest közlekedését a felszín alatt. Bízom abban, hogy ezeknek a járműveknek a kedvéért - amelyek csendesebbek, kényelmesebbek, gyorsabbak, biztonságosabbak lesznek elődeiknél - egyre többen teszik majd le autóikat, és így az utakra is továbbgyűrűzik a metró jótékony hatása. Budapest átjárhatóbb lesz és csökken a levegőszennyezettség mértéke." - tette hozzá a főpolgármester.
JÓL JÖNNE 2,8 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 2 809 920 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót, havi 62 728 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 12,86%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank 62 824 forintos törlesztőt (THM 12,86%) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A Metropolis-termékcsalád az Alstom Transport igazi slágerterméke: ebből a típusból ugyanis, a világ 45 városában több mint 3 000 kocsi van forgalomban, amelyek naponta több millió utast szállítanak. A járművek népszerűsége standard-moduláris kialakításukban rejlik. A szerelvények külseje (leginkább az orr-része) és belső kialakításuk soha nem egyforma, hanem mindig az adott város helyi igényeihez igazodik.