Pénzcentrum • 2009. július 28. 12:02
A legfrissebb negyedéves adatok szerint a Ryanair az egyetlen európai diszkont-légitársaság, amelyik várakozáson felüli nyereséggel tudta zárni az előző negyedévet. A recept az agresszív költségcsökkentésben rejlik.
A fapados légitársaságokra általában igaz, hogy szinte már csak levegővételért nem kell külön fizetni út közben, egyébként minden egyes szolgáltatás pénzbe kerül. Egy plusz csomag, kényelmesebb szék, de akár még a wc-használat is külön díjas szolgáltatásnak minősül.
Különösen igaz ez az ír Ryanairre, melynek vezérigazgatója kifogyhatatlan a költségcsökkentő praktikákból. Legutóbbiak közé tartozik például a fedélzeti wc-használat fizetőssé tétele - sőt, a mosdók számának csökkentése, hogy helyükre is ülőhelyeket szorítsanak - , vagy a "függőleges ülőhelyek" biztosítása, ami azt jelenti, hogy az állva utazást választó utasok olcsóbban repülhetnek.
Utóbbi kivitelezésére már tárgyalásokba is kezdett a vezérigazgató egy repülőgépgyártóval, hogy az olyan ülő-álló alkalmatosságot fejlesszen ki számára, amely jóval kevesebb helyet foglal a hagyományos székeknél, így több utas szállítását teszi lehetővé.
Az intézkedéseknek meg is lett az eredménye: míg a legtöbb légitársaság rekord összegű veszteséggel számol, addig a Ryanair hétfőn vártnál is jobb eredményekről adott számot, 2009 első negyedévében 134,6 millió eurós nyereséget könyvelhetett el.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Michael O'Leary vezérigazgató szerint a "Ryanair lesz idén az egyetlen nagy európai légitársaság, amelyik utas számot és nyereséget tekintve is növekedni tud".