Így juthatnánk el gyorsabban az Adriára: minden ettől a döntéstől függ

Pénzcentrum/Index.hu2016. február 6. 10:00

Horvátország autópálya-matricák bevezetését tervezi az eddigi fizetőkapus rendszer helyett - mondta Oleg Butković tengerészeti, közlekedési és infrastrukturális miniszter a horvát közszolgálati televízió Poligraf című műsorában.

A miniszter az MTI szerint elmondta: a Horvát Autópályák Vállalat (HAC) és a Rijeka Autópálya Vállalat (ARZ) mielőbbi szerkezetátalakítására van szükség.

A kormánynak az a célja, hogy érintés nélküli díjfizetési módot vezessen be

 - mondta. A végleges döntés előtt még megvizsgálják az előzetes elemzéseket.

A matricák áráról nem akart beszélni, mert szerinte az még túl korai volna. Figyelembe veszik majd a horvát állampolgárok életszínvonalát. A szakszervezetek határozottan ellenzik az autópálya-matricák bevezetését.

Mi nem tranzitország vagyunk, a mediterrán országokban fizetőkapus rendszer van

 - mondta Mijat Stanić, a szakszervezet képviselője, aki szerint így a különbséget az árban az államnak kell majd fedeznie.

Egy korábbi tanulmány szerint, amit a Večernji List című napilap ismertetett, az autópályadíjból származó bevételek a matricák bevezetése után sem esnének vissza, vagyis maradna a 2,2 milliárd kuna (közel 93 milliárd forint) éves bevétel. Azzal a különbséggel, hogy a kiadások nagyban csökkennének, hisz megszűnnének a fizetőkapuk, és ezzel együtt körülbelül nyolcszáz munkahely is.

NULLA FORINTOS SZÁMLAVEZETÉS? LEHETSÉGES! MEGÉRI VÁLTANI!

Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Nemrég három pénzintézet is komoly akciókat hirdetett, így jelenleg a CIB Bank, a Raiffeisen Bank, valamint az UniCredit Bank konstrukcióival is tízezreket spórolhatnak az ügyfelek. Nézz szét a friss számlacsomagok között, és válts pénzintézetet percek alatt az otthonodból. (x)

A horvát autópályákat kezelő vállalatok évek óta fizetésképtelenek és a csődeljárás szélén állnak. Az állam kedvezőtlen, rövid távú hiteleket vett fel magas kamattal, és most nem tudja fizetni azokat. 2014-ben a HAC és az ARZ kötelezettségei körülbelül egymilliárd euróra (322 milliárd forint) rúgtak.

A horvát kormány decemberben újabb 200 millió euró értékű hitelt hagyott jóvá a HAC-nak az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól (EBRD). Ezt azzal magyarázták, hogy a HAC-nak 2016-ban 466 millió euró törlesztőrészletet és 109 millió euró kamatot kell kifizetnie a korábban felvett kölcsönből, amelyet a vállalat saját bevételeiből nem tud fedezni.

Címkék:
utazás, autópálya, autópályamatrica, horvátország, adria,