Pénzcentrum • 2012. június 21. 09:33
A dugódíj bevezetése újabb orbitális tévedésnek tűnik - írja az Index. A portál által megszólaltatott szakember szerint még arra sem lesz jó, amire szánják, nem lesz belőle pénz az immár ciklusok óta hagyományosan döglődő BKV megmentésére. Sőt, ha elég nagy vehemenciával látnak hozzá, még a behajtási rendszer bevezetésére fordított pénz sem térül majd meg.
A teljes belvárosra, vagyis a Budai körút-Hungária körgyűrű által határolt területre kiterjedő behajtási napi 500 forintos díj ötlete jelenlegi formájában biztosan baklövés, állítja Szálka Miklós építőmérnök, aki három hete, a XII. kerületi önkormányzat kérésére készített tanulmányt a manapság sokszor emlegetett autós sarc bevezetésének lehetőségéről, és várható hatásairól.
A korábban egyébként fideszes bizottsági tagként is tevékenykedő közlekedési szakember szerint a budapesti forgalom nagysága feleslegessé teszi egy ilyen típusú, teljes városra kiterjedő rendszer kiépítését. Akik kitalálták, nem vették figyelembe a budai és pesti úthálózat jelentős strukturális eltéréseit sem. Ugyanakkor szóba került még egy kisebb, a Duna és a Kiskörút közti terület fizetőssé tétele, de ez az ötlet is kezdeti stádiumban van.