Pénzcentrum • 2022. március 17. 10:03
A háború miatt hiánycikké vált a kábelkorbács, amelynek jelentős részét Ukrajnából szerezte be az európai autóipar. A szakértők szerint nem elképzelhetetlen, hogy egyszercsak elfogy a fontos alkatrész, ami visszafoghatja a gyárak kapacitásait. Az autóipari vállalatok igyekeznek menteni a menthetőt.
Az orosz–ukrán háború miatt hiány alakult ki az európai autópiacon az elektromos kábelelosztó egységekből, azaz a kábelkorbácsokból, amelyek számos autóalkatrész gyártásához szükségesek - erre már egyébként egy hete figyelmeztetett Gablini Gábor, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke. Ez végső soron ahhoz vezethet, hogy jelentősen lelassulhat vagy akár szinte teljesen leállhat az autógyártás Magyarországon is.
Ugyanis a nagy cégek jelentős része Ukrajnából szerzi be a kábelkorbácsokat, a gyárak pedig javarészt Közép- és Nyugat-Ukrajnában vannak. Egy hazánkban is működő beszállítócég munkatársa a napi.hu-nak arról beszélt, hogy teljesen elvesztették a kapcsolatot a z ukrajnai gyárakkal, sőt, azt sem tudják, hogy az épületek megvannak-e még.
A termelés minden bizonnyal leállt, mert a dolgozók jelentős részét behívták az ukrán seregbe, a kárpátaljai üzembe még a melósok egy része bejár, ez az egyetlen kivétel - mondta Kozma Zsolt, a Lear Munkavállalók Szakszervezetének elnöke. Hozzátette, a vállalatok igyekeznek kimenteni a gyártást Ukrajnából, de ez több hetet is igénybe vehet. Az európai autóiparban a becslések szerint 30-40 százalékos volt az Ukrajnában gyártott kábelkorbácsoknak az aránya. Ha most ezek kiesnek a piacról, akkor azáltal várhatóan az egész autóipar visszaesik majd.
A BMW és a Volkswagen már észleli a hiányt, a Porsche is leállította a lipcsei gyárát, az Audi hazai üzemében is megkongatták a vészharangot, a kecskeméti Mercedesnél már a műszakcsökkentést is elrendelték.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke többek között kifejtette nem lehetetlen, hogy az elkövetkező hetekben teljesen elfogy a kábelkorbács, és akkor le kell állítani az egész autógyártást Magyarországon. A gyártók egy része jelenleg abban reménykedik, hogy képes lesz észak-afrikai és közép-amerikai beszállítókkal kiváltani az ukrán partnereket.