Magyar Nemzet • 2017. október 16. 09:34
A jövő környezetbarát közlekedése úgy látszik még várat magára. Nem lehet ugyanis reális, hogy 10 éven belül mindenki elektromos autóval furikázik majd. Ráadásul a föld különböző pontjain óriási különbségek mutatkoznak az e-autókra való átállás időintervallumát illetően - írja hétfői számában a Magyar Nemzet.
Azok a jóslatok, hogy tíz éven belül mindenki elektromos autóval fog járni, nem reálisak, ennek az infrastruktúra hiánya és az emberi hozzáállás is oka - mondta Bokor József akadémikus, a győri Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának igazgatója.
A szakértő úgy véli, hosszabb átmenetre kell készülni. Erre utalnak egyébként az autóipari beszállító Schaeffler Magyarország Ipari Kft. előrejelzései is, amelyek nagy különbségeket mutatnak a föld egyes részei közt. A dinamikusan növekvő dél-amerikai vagy indiai piacon jóval tovább maradhat majd alkalmazásban a belső égésű motor, mint Európában vagy akár Kínában.
Az sem egyértelmű, hogy egyetlen nagy ugrás lesz, és egyből az elektromos hajtásra tér át az ipar, vagy egy átmeneti lépésként előbb a hibrid technológia terjed el, és csak aztán veszi át a helyét a teljesen elektromos hajtás. Bokor József hangsúlyozta: Magyarország elsősorban a kutatás-fejlesztés terén tud eredményes lenni, nem annyira a gépészetben.
Szalay Zsolt egyetemi docens, a BME Gépjármű-technológia Tanészékének vezetője szerint már több nagy világcéggel folynak tárgyalások akár 500-1000 embernek munkát adó fejlesztési részlegek Magyarországra telepítéséről. Erre készülve indult el többek között a BME-n az autonóm járműmérnök, angol nyelvű mesterszak, az ELTE-n pedig ennek a programozó párja.