Új szintre léphet a BYD és a Tesla árháborúja: meglepő lépésre szánta el magát a kínai óriáscég

A BYD kínai autógyártó óriás profitcsökkenést jelentett az elektromos járművek (EV) iránti kereslet lassulása és az árháború miatt. Az év első három hónapjában a vállalat 630 millió dolláros nyereséget ért el, ami jelentős, több mint 47%-os csökkenés az előző negyedévhez képest. A Teslával folytatott versenyben a BYD a világ legnagyobb EV-értékesítője címért küzd, de Elon Musk cége a hónap elején visszanyerte ezt a címet.

Az első negyedévben a BYD több mint 300 ezer akkumulátoros autót adott el, ami jókora csökkenés a 2023-as utolsó negyedévben elért, 526 ezres rekordhoz képest. Ugyanakkor sencseni székhelyű cég legutóbbi pénzügyi eredményei azt sugallják, hogy jobban teljesíthet, mint a Tesla, amely az első negyedéves bevételcsökkenését könyvelhette el azóta, hogy a világjárvány 2020-ban megzavarta termelését és értékesítését.

A lassuló gazdasági növekedés közepette Kínában árháború alakult ki a piaci részesedésért versengő vállalatok között. A BYD terjeszkedni kíván új piacokra is, hogy ellensúlyozza a kínai kereslet gyengülését. A vállalat 2023-ban 240 000 autót exportált, és ezt az évet jelentős növekedéssel szeretné zárni.

A vállalat termékdiverzifikálása a magasabb kategóriás modellek felvételét is magában foglalja. A pekingi autókiállításon bemutatták legújabb luxusjárműveiket, jelezve agresszív terjeszkedési stratégiájukat tengerentúli piacokon is. Ez reakciókat váltott ki az Egyesült Államokban és Európában, ahol a helyi autógyárak védelme érdekében lépéseket terveznek tenni.