Utazás
A Magyar Közlönyben február 21-én megjelent kormányhatározat arra szólította fel a fejlesztési és a nemzetgazdasági minisztert, hogy tegyenek javaslatot az elektronikus (használatarányos) útdíjfizetési rendszer legkésőbb 2013 július 1-jétől történő bevezetésére. Az eredeti, Széll Kálmán tervben foglalt 2013 január 1-jei határidőről tavaly ősszel mondott le a kormány, majd nemrégiben olyan értesülések láttak napvilágot, hogy 2014-től indulna a rendszer.
A Napi Gazdaság értesülései szerint a rendszer indulásakor valószínűleg a nehéz tehergépjárműveket érintené és csak a sztrádák, később esetleg a fő közlekedési utak igénybevételére vonatkozna. Az induló összeg körülbelül duplája lenne annak, amit ezek a nagy tehergépjárművek jelenleg fizetnek. A tervek szerint az induló díjtétel fele-harmada lehet a véglegesnek, a kilométerenkénti tarifa így több év alatt érné el a megcélzott mértéket. Ez utóbbi a környező, hasonló rendszert üzemeltető országokban tapasztalható díjakhoz lehet majd hasonló.
A személyautóval közlekedők olyan, egyelőre nem ismert hosszúságú átmeneti időszakra számíthatnak, amelyben szabadon választhatnak, hogy a jelenlegi, időalapú rendszert használják-e (azaz tíznapos, egyhónapos vagy éves e-matricát vesznek) vagy a megtett úttal arányosan fizetnek. Valószínűnek tűnik, hogy az autósok számára később válik kötelezővé az új rendszer használata, mint a tehergépjármű-üzemeltetők számára.
Mikor kapják a nyakukba az újabb drágulást az autósok?
| 2012. február 23., csütörtök 9:15 | Napi Gazdaság |
| Tweet |
Újra nekifut a kormány a használatarányos útdíj bevezetésének, amely egyfelől hosszabb távon évi több száz milliárdos bevétellel kecsegtet, másfelől az autósok és a fuvarozók számára drágább úthasználatot eredményez - írja a Napi Gazdaság.
A Magyar Közlönyben február 21-én megjelent kormányhatározat arra szólította fel a fejlesztési és a nemzetgazdasági minisztert, hogy tegyenek javaslatot az elektronikus (használatarányos) útdíjfizetési rendszer legkésőbb 2013 július 1-jétől történő bevezetésére. Az eredeti, Széll Kálmán tervben foglalt 2013 január 1-jei határidőről tavaly ősszel mondott le a kormány, majd nemrégiben olyan értesülések láttak napvilágot, hogy 2014-től indulna a rendszer.
A Napi Gazdaság értesülései szerint a rendszer indulásakor valószínűleg a nehéz tehergépjárműveket érintené és csak a sztrádák, később esetleg a fő közlekedési utak igénybevételére vonatkozna. Az induló összeg körülbelül duplája lenne annak, amit ezek a nagy tehergépjárművek jelenleg fizetnek. A tervek szerint az induló díjtétel fele-harmada lehet a véglegesnek, a kilométerenkénti tarifa így több év alatt érné el a megcélzott mértéket. Ez utóbbi a környező, hasonló rendszert üzemeltető országokban tapasztalható díjakhoz lehet majd hasonló.
A személyautóval közlekedők olyan, egyelőre nem ismert hosszúságú átmeneti időszakra számíthatnak, amelyben szabadon választhatnak, hogy a jelenlegi, időalapú rendszert használják-e (azaz tíznapos, egyhónapos vagy éves e-matricát vesznek) vagy a megtett úttal arányosan fizetnek. Valószínűnek tűnik, hogy az autósok számára később válik kötelezővé az új rendszer használata, mint a tehergépjármű-üzemeltetők számára.
| Nyomtatom | Elküldöm |
A Befektetési Alapok nem ígérhetnek hozamot a jövőre nézve, mivel a múltbeli hozamok az alapok jövőbeni teljesítményeire nem nyújtanak garanciát, ne csak...
LEGFRISSEBB CIKKEINK
- Ez a világ legnagyobb medencéje: pont a tengerpartra épült...
- Tömegnyomor a vonatokon: harc lehet a helyjegyekért
- Brüsszelt is lenyomta Budapest 2012-ben
- Megújult OTPdirekt szolgáltatás (x)
- Rászállt a NAV a biztosításokra: te milyet fizetsz?
- Telefonadó: 50 százalékkal emelkedhetnek a havi díjak
- 40 milliárdot költenek idén a bedőlt hitelesek lakásaira
- Az év telefonos lehúzása: százmilliót buktak a magyar áldozatok
- Szűkítik az utazási kedvezményeket? Kitől vesznek el?
- Ingyen parkolhatnak az elektromos járművek
Személyre szabható felülettel, a kiadások és a bevételek tervezésére is alkalmas átutalási naptárral, chat-funkcióval és IP telefonhívással, a gyors ügyintézést...
Gyorsabban szeretne szállítani, ráadásul még több helyre a világon? Bízza a FedExre. Legyen szó importról vagy exportról, expressz vagy economy szolgáltatásról...
- Mérlegképes könyvelő (Magyarországi cég)
- Könyvelő (Hunland Trade Kft.)
- Kontroller (Magyarországi cég)
- Főkönyvelő (BDO Forte Holding)
- Folyamatmenedzser (K&H Bank Zrt.)
• Mentor
Partnereink hírei
C-Travel ajánlatok
-
Töltődjön fel sport Hotelben!
Kiváló helyszín a kikapcsolódásra,a vendégek nyugodt környezetben pihenhetik ki az edzés fáradalmait! Már 10.945 Ft / fő / éjtől! -
Nyaraljon a Savoyai kastélyban!
Pihenje ki a hétköznapok, vagy szervezzen rendezvényt a Savoyai Kastélyba! Már 6.400 Ft / fő / éjtől! -
Utazzon el Ausztriába!
Válassza nyári úti célnak Ausztriát és fedezze fel szépségeit! Már 10.449 Ft / apartman / éjtől!
- 05.20. Siralmas helyzetben a legendás magyar színész: nyomorog
- 05.19. Elfogadták: már júliusban lesz telekomadó
- 05.19. Uniós probléma lehet a biztosítási adó
- 05.18. Újabb sarc a lakástulajdonosokra: ezt is megadóztatnák
- 05.18. Jövőre jön a pesti dugódíj: így fizetünk
- 05.18. Százezreket vesz el a NAV a kispénzű gyermekesektől
- 05.18. Hazátlan bankokkal pereskedhetnek a magyar ügyfelek
- 05.17. Mégis átháríthatják a bankok a tranzakciós adót
- 05.17. Jöhet a TV adó is?
- 05.16. Jön a pesti dugódíj: milyen lesz?


