8 °C Budapest

Kész, vége!? 62 év után bezár Ferihegy 1

Pénzcentrum
2012. március 14. 08:07

A forgalom csökkenése miatt bezár a Liszt Ferenc repülőtér 1-es terminálja - közölte Hardy Mihály, a Budapest Airport kommunikációs igazgatója az [origo] kérdésére.

Az I. világháborút követően fokozatosan fejlődött a magyar polgári repülés. A 30-as évek végén a Budaörsi repülőtér lett a belföldi és egyben az ország nemzetközi repülőtere is. 1938-ban napirendre került egy új fővárosi repülőtér létesítése. A ferihegyi repülőtér építése 1942-ben kezdődött el, de közbejött a II. világháború, amelynek során komoly károkat szenvedett a reptér, ahol ideiglenesen német és szovjet csapatok is állomásoztak. 1947-ben döntöttek Ferihegy újjáépítéséről a polgári forgalom számára. 3 éves terv keretében megtisztították a robbanószerektől a területet, helyrehozták vagy újjáépítették a megsérült épületeket, valamint 1948-ban elkezdték a futópálya betonozási munkálatait is. Az átadási ünnepséget 1950. május 7-én tartották. Elindulhattak az első magyar légitársaság, az 1946-ban alakult, budaörsi székhelyű Maszovlet gépei. Az első, nyugatra induló menetrend szerinti járat a Malév bécsi járata volt 1956 nyarán. Az első nyugati légitársaság, mely ilyen járatot nyitott Budapestre, a KLM holland légitársaság volt 1957-ben.

A Budapest Airport szerint a Malév csődje utáni lecsökkent fel- és leszálló forgalmat a 2-es terminál is ki tudja szolgálni. A forgalomcsökkenés egyértelműen a Malév csődjének köszönhető. Hardy Mihály elmondta: a bezárás nem megy egyik napról a másikra, de már értesítették a repülőtér dolgozóit, és az üzleteket működtető vállalkozókat is.

Arra a kérdésre, hogy ha lenne új nemzeti légitársaság, újranyithatna-e a terminál, a szóvivő azt válaszolta, ennek most nincs realitása.

A Budapest Airport már koráűbban számos takarékossági és költség-csökkentő lépésről döntött, egyebek között felfüggesztette az idei évre tervezett, több mint 60 millió eurós összértékű beruházást és fejlesztést. Az idei beruházási tervek között szerepelt a Malév új központjának megépítése, egy repülőtéri hotelberuházás előkészítése, a cargobázis megkezdése, amelyekre már érvényes építési engedéllyel rendelkezett a repülőtér.

Ezen felül a társaság mintegy 250 munkavállaló elbocsátására kényszerül. Ez körülbelül 20-25 százalékos létszámleépítést jelent.

LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!

A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,89 százalékos THM-el, havi 150 768 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az ERSTE Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a CIB Banknál 6,9%, a Magnet Banknál 7,03%, a Raiffeisen Banknál 7,22%, míg az UniCredit Banknál pedig 7,29% . Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)

A repülőtér számára a Malév utasok elvesztésén felül további pénzügyi kiesést jelent a Malév által bérelt irodák, helyiségek, parkolók, valamint a budapesti javítóbázis kiesése.

 

NEKED AJÁNLJUK
NAPTÁR
Tovább
2026. április 9. csütörtök
Erhard
15. hét
Április 9.
Unikornis világnap
Ajánlatunk
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?