Érik a fordulat a magyar autópiacon? Erre számítson, aki 2023-ban kocsit venne
Gablini Gábor szerint az uniós megállapodással stabilizálódhat a forintárfolyam, ami gátat vethet az autók áremelkedésének is.
Szánthó Péter vagyok, a Pénzcentrum rovatvezetője. Én felelek többek között az autós témákért, illetve jó eséllyel akkor is engem olvasol, ha valamilyen ingatlanos tartalommal találkozol.
"Négy éve dolgozok az áruházban, nagyon elégedettek velem a főnökeim, a workshopokon jól szerepelek, nagy perspektívát látok a munkahelyemen, fejlődési és előrelépési lehetőséget. '87-ben érettségiztem 3,4-es átlaggal és a legkisebb is számít..."
Gablini Gábor szerint az uniós megállapodással stabilizálódhat a forintárfolyam, ami gátat vethet az autók áremelkedésének is.
Majdnem egy hónappal rövidebb lesz a téli kikapcsolási moratórium az MVM-nél, mint az elmúlt két évben volt - derítette ki a Pénzcentrum.
A benzinárstop eltörlése után viszont rengetegen kerestek elektromos, hibrid, vagy egyéb, alternatív hajtású kocsikat.
A kínaiak árban igyekeztek a versenytársak alá lőni, de mindez hogyan viszonyul a portéka minőségéhez?
A Pénzcentrum és a Miskolci Egyetem közös felméréséből kiderült az is, hogy a többség szerint elsősorban az állam felelőssége kezelni az energiaválság okozta problémákat.
A csempe, parketta és a festék ára is kilőtt, így sokkal rosszabbul jár az, aki az utolsó pillanatban akar lépni, mint az, aki korábban belevágott a projektbe.
Pénzcentrum európai körképéből kiderült, hogy Luxemburgban is nagyjából ugyanennyit fizetnek az autósok az üzemanyagért, viszont Lengyelországban jóval olcsóbb tankolni.
Több modelljét is harcba küldi a magyar piacon az MG, az angol márkát most a kínaiak élesztették újra, a stratégiájuk pedig egyértelmű.
A műfenyőket sem kímélte az infláció: a Pénzcentrumnak nyilatkozó áruházak szerint egyetlen év alatt jócskán megemelkedett a karácsonyi slágertermékek ára.
A Magyar Alvás Szövetség elnöke arra figyelmeztetett, hogy a Covid-időszak után jelentősen romlottak az alvás minőségi mutatók, amelyeknek hatásai jelentkezhetnek a közutakon is.
Hozzávetőleg negyedével kerülnek többe a KSH által vizsgált nagy háztartási gépek, mint egy évvel ezelőtt, két év alatt pedig már a 40 százalékot súrolja a drágulás.
Egyetlen hónap alatt mintegy 63 százalékkal emelkedett meg a fabrikett átlagára a magyar tüzépeken - szúrta ki a Pénzcentrum a KSH adataiból.
A konyhaszekrényért, étkezőasztalért például ma már több mint 25 százalékkal kell többet fizetni, mint tavaly ilyenkor. Az ülőgarnitúrát sem kímélte a drágulás.
Mialatt év elején hét bank adott ajánlatot fix kamatozású lakáshitelre átlagkeresettel, jelenleg egyik pénzintézetben se nyújtanak hitelt ilyen paraméterekkel.
2018 óta a legrosszabb októberi adatot produkálta a magyar autópiac: a múlt hónapban 8260 autó kapott magyar rendszámot.
Manapság a legnagyobb kérdés: megéri belevágni ingatlanunk energetikai felújításába, vagy inkább hagyni az egészet, eladni, és keresni egy olcsóbban fenntartható lakást.
Az egyre magasabb rezsiköltségek is be fognak épülni az árakba, valamint a dolgozók bérét is folyamatosan emelni kell az infláció miatt.
Nem elég, hogy a tűzifa-ellátásban gondok vannak, de a kályhákból, kandallókból, sparheltekből is komoly hiány mutatkozik a magyar piacon.
30-35 százalékkal csökkent a kereslet az eladó ingatlanok iránt, így 2023-ban biztosan lesz különbség a jó és rossz energetikájú ingatlanok iránti keresletben és az árakban.
Egyelőre semmi drámait nem látni a magyar mobilpiacon, nincs nyoma a válságnak - mondta a Pénzcentrumnak Wagner Tibor, a Xiaomi magyarországi country managere.