A magyarok körében is népszerű horvát tengerparton érdemes tisztában lenni néhány olyan közlekedési szabállyal, amelyek az itthoni KRESZ alapján nem tűnnek egyértelműnek.
Többek között szigorítanák a bevont jogosítványok visszaszerzését, de családtagok is oktathatnának vezetést.
A Magyar Autóklub és az EU statisztikái alapján kevesebb a baleset, de az emberek türelmetlensége és az empátia hiánya még mindig problémát jelent.
Heteken belül éles üzemre váltanak az önkormányzat által kihelyezett traffipaxok, nemsokára felállítják a jelzőtáblákat is.
Rengeteg új szupertraffipaxot állítottak szolgálatba Horvátországban: két irányba mérik a sebességet, rossz időben is messziről kiszúrják, ha valaki telefonál, vagy nincs bekötve.
A kezeletlen alvási apnoés betegek 2-3-szor valószínűbben okoznak közlekedési balesetet, mint egészséges társaik.
Egyre több volt a befektetési célú építkezés és a városképbe nem illő felújítás, ezt elégelte meg Balatonalmádi vezetése.
Fokozott ellenőrzést tart április 15. és 21. között a rendőrség. A gyorshajtás még mindig vezető baleseti ok, az akció ennek visszaszorítását célozza.
Európában és világszerte már számos helyen rendszeres az idősebb járművezetők vezetési képességeinek tesztelése.
Rengetegen félbehagyták a jogosítványszerzést a fiatalok közül, mert arra számítottak, hogy ingyenesen tehetik meg.
Idén várhatóan még drágább lehet majd a jogosítványszerzés, az autósiskolák ugyanis kénytelenek a tanulókra áthárítani az újabb és újabb költségeket.
A havazás miatt télies útviszonyok fogadják az autósokat a Dunántúl déli felén, a Duna-Tisza közi területeken, az Északi-Középhegységben és a Tiszántúlon is.
BMW 7-es szolgálati autójával a miniszter egy magánprogramra igyekezett szombat délelőtt.
Az 1700 új sebességmérő kamera közül a legtöbb a tengerparti megyék útjain lesz, az állam ugyanis a szabálytalankodó turistákára is szigorúan lecsap.
Az ötvenet sem érte el az ittas vezetés miatt lefülelt sofőrök száma - ezt közölte a rendőrség.
Az új szabályok kiemelten foglalkoznak többek között a fiatal sofőrökkel és a szabályszegők büntetésének határokon átívelő, szigorodó behajtásával is.
Az Európai Unióban 20 ezer ember hal meg évente az utakon, ezt szeretnék előbb a felére, 2050-re pedig nullára csökkenteni.
Ha vastag téli kabátban vezetünk autót, súlyos sérüléseket kockáztatunk egy balesetben, de akár egy nagyobb fékezésnél is.
A sofőrök nagy része téli gumival közlekedik többnyire már novembertől, és bevet minden olyan praktikát, amely a biztonságos közlekedést segíti.
Az encsi lehajtónál hajtott fel az M30-as autópályára kocsijával egy 70 éves férfi, majd több mint 10 kilométert közlekedett szemben a forgalommal.
