A kormány módosította a Budapest–Kelebia határátkelő közti vasútvonal fejlesztésével kapcsolatos rendeletet, így lehetővé vált, hogy újabb területeket sajátítsanak ki.
Nyolc év után újraindult a személyközlekedés Szeged és Szabadka között, ám a vasútvonal fejlesztése csak 2025-ben fejeződhet be teljeskörűen a Máv Zrt. tájékoztatása szerint.
Ismét bővült a MÁV–START jegyértékesítő automatáiból megvásárolható buszos díjtermékek köre - ezt a MÁV közölte pénteken kora délután.
A vasút újjáépítéséhez évekre van szükség, de a következő évben a kormány belekezd ebbe a munkába. Szakértők szerint viszont egy ilyen fejlesztéshez ezermilliárdokra lenne szükség.
Október 2-án végleg megszűnik a Gödöllői Erdei Vasút, ami előtt a kisvasutat működtető egyesület értetlenül áll.
Fokozott ellenőrzést tart a rendőrség a vasúti biztonság érdekében szeptember 25-től október 2-ig.
Több ezer milliárd kéne hozzá, csakhogy a pályák állapota jelentősen leromlott, és minél hamarabb meg kéne kezdeni a munkákat.
Fokozott ellenőrzést tart a rendőrség a vasúti biztonság érdekében szeptember 25-től október 2-ig.
Másfél hónappal ezelőtt zártak le több vasúti mellékvonalat is, azonban az arra közlekedők szerint nem hozta meg a kormány által várt eredményt a döntés.
Két éve építenek egy 14 kilométeres vasúti vonalat, de még mindig nincs teljesen kész.
A súlyos munkaerőhiány miatt elképzelhető, hogy már ebben a hónapban komoly emberhiány lesz az állami vasúttársaságnál, mivel sokaknál kimerül az éves túlórakeret.
Egyre nagyobb bajban van a MÁV, amelynek a vasúti pályái és kocsiparkja is elöregedett, az alkatrészek pótlása pedig a háború miatt szenved egyre komolyabb késedelmet.
Kórházba, munkába járásra használják a helyiek azt a tíz vasúti mellékvonalat, melyek az Építési és Közlekedési Minisztérium szándékai szerint hamarosan bezárásra kerülnének.
Fontos változások élesednek szombat délelőtt az esztergomi, a szobi és veresegyházi vonalon.
Az érintett vonalszakaszon Almásfüzitő–Esztergom között a menetrend szerinti Volán járatokon elfogadják a vasúti menetjegyeket és bérleteket.
Elmarad a vasárnap éjszakától keddig tervezett német vasutassztrájk, de a német vasút felhívta az utasok figyelmét arra, hogy még így is lehetnek fennakadások.
Országszerte kidőlt fák, leszakadt vezetékek akadályozzák a közúti és vasúti közlekedést
Budapest környéki hév- és vasútvonalak kapacitásbővítő fejlesztését meg kell valósítani, az elindított beruházások leállítása helyett inkább azok felgyorsítása lenne szükséges.
Ameddig a vasút nem kerül megfelelő kondícióba addig sosem lesz megfelelő partner a menetrendegységesítésben és nem tudja betölteni azt a célt, hogy a szállítás gerince legyen.
A szélsőséges időjárás miatt a Lillafüredi Állami Erdei Vasút szerelvényei szombaton nem járnak. A Bükkben fák is kidőltek.
