A Duna-alagúton már megkezdődött a "nulladik lépés", de valószínű, hogy a Nyugati pályaudvart akkor sem újítják fel, ha része a projektnek.
Az utazások megtervezéséhez a BudapestGO alkalmazást használatát javasolja a társaság.
A rákoshegyi biztosítóberendezés helyreállítása várhatóan "hosszabb időt" vesz igénybe.
Most csak egyetlen vonalon lehet 160-al menni vonattal, ezt bővítenék ki még hárommal.
A Budapest–Esztergom vonalon április 14-től 17-ig a Rákosrendező és Piliscsaba között végzett pályakarbantartási munkák miatt a vonatok módosított menetrend szerint közlekednek.
Bizonyos járatok szombaton 7 és 17 óra között, vasárnap 7 és 15 óra között a Déli pályaudvar helyett Budapest-Kelenföld állomásról indulnak és oda is érkeznek.
Újabb látványos fejlesztésekkel folytatódik a Nyugati pályaudvar megújulása - közölte a MÁV hétfő délután.
A Gubacsi vasúti hídra, a Csepeli Szabadkikötő és a Debrecen-Nyíregyháza vasútvonal fejlesztésére mehet a Pénz.
Nem lesz szuperpályaudvar a Nyugati Pályaudvar – a kormány ugyanis lelőtte a projektet.
Idén már többen szenvedtek súlyos égési sérüléseket, amikor vasútüzemi területen felmásztak egy szerelvényre vagy a felsővezeték tartóoszlopára.
Vasárnap lép életbe a MÁV-Volán-csoport új menetrendje. A szokásosan december második vasárnapjára időzített menetrendváltás a vasútvonalak mintegy harmadát érinti.
Egyes vasútvonalakon pályafelújítások, karbantartások és fejlesztések miatt a személyszállító vonatok módosított menetrend szerint fognak közlekedni.
Hétvégén módosul a menetrend a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon.
Az ukrajnai háború elől menekülve hétfőn 3983 ember, köztük 1194 gyermek érkezett Budapestre vonattal.
Jelentős fennakadásokat okozott a Keleti pályaudvar vonatforgalmában a kábellopás, a MÁV feljelentést tett.
A pályaudvar műszaki állapota és műemléki értékének megóvása, valamint a vasúti forgalomban való kiemelt szerepe miatt halaszthatatlanná vált a pályahálózatának átfogó karbantartása.
A Teréz körúti üvegfalnál és az Eiffel tér homlokzatánál található órák is megújulnak.
Ezt minden uasnak tudnia kell.
12 ezren előbb pórul jártak, majd jól.
A MÁV a Keleti és a Nyugati pályaudvar fejlesztésére helyezi a hangsúlyt.
