Lázár János szerint a magyar közlekedésre ráfér a hozzá tartozó szabályrendszer teljes átalakítása, szerinte a kormány már dolgozik rajta
Szeptembertől országszerte elindul az ingyenes elméleti KRESZ-oktatás az iskolákban, de a részleteket még nem nagyon tudni.
Többek között szigorítanák a bevont jogosítványok visszaszerzését, de családtagok is oktathatnának vezetést.
Örvendetes, hogy a KRESZ-t végre a modern és felgyorsult kor igényeire szabják Magyarországon, de a gyorshajtók komolyabb büntetéséről még mindig semmit sem hallani.
Az új KRESZ tervezete 2026-ban léphet életbe, amely a közlekedésbiztonságot és fenntarthatóságot helyezi előtérbe.
A vasúti átjárókon való áthaladás szabályaira, a KRESZ betartásának fontosságára hívták fel a figyelmet.
Az új szabályozás fontos mérföldkő, azonban nem ad választ minden nyitott kérdésre, hiszen a jelenleg használt ilyen eszközök többsége nem esik bele ezekbe a kategóriákba.
Várhatóan drágulni fognak a bérelhető elektromos rollerek, hiszen elérik azt a súlyhatárt, amivel már beleesnek a biztosítani való járművek körébe.
A városi és a vidéki közlekedést is átalakítja az elektromos rollerek dinamikus terjedése.
Külön kategóriát képeznek majd azok a mikromobilitási járművek, amelyekre július közepétől szintén kötelező biztosítást kell majd kötni.
Az új közlekedési szabályrendszer fokozottabb védelmet nyújt majd a közlekedés legvédtelenebb szereplői, így a gyalogosok és a kerékpárosok számára.
Egyszerűbben megszerezhetnék a B kategóriás jogosítvánnyal már rendelkezők a C és CE kategóriás engedélyeket is.
A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) adatai szerint 2021-ben 93 680 személy tett sikeres B kategóriás vizsgát.
A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározatnak megfelelően az új közlekedési szabályrendszer kialakítása öt fő témakörben zajlik.
Kiemelt forgalom volt a pénteki ünnepi szabadnapon a Balatonnál, a Tisza-tónál és a Dunakanyarban is.
Az Eduline számításai szerint szeptembertől körülbelül 50 ezer forinttal lesz olcsóbb a jogosítvány megszerzése a középiskolás diákok számára.
Komoly KRESZ-változásokról zajlik egyeztetés, a cél az, hogy egyszerűsödjenek a szabályok, és kigyomlálják azokat a paragrafusokat, amelyek mára már fölöslegessé váltak.
Félszáz szakmai, érdekképviseleti, tudományos, közigazgatási és civil szervezet bevonásával folytatódik a KRESZ megújításának előkészítése.
A MÁV hálózatán januárban eddig kétszer annyi baleset történt vasúti átjárókban, mint tavaly ugyanebben az időszakban. A Balesetek oka jellemzően figyelmetlenség.
2023-ban 415-en voltak, akik 10, 243-an, akik 11, és 151-en, akik 12 alkalommal futottak neki az elméleti KRESZ-vizsgának, mire sikerült nekik.
