A védővámok bejelentésére szabályos nyilatkozatháború indult, egy magyar szakértő szerint Brüsszel a saját lábába harapott bele.
Július 7-étől élesednek az újabb kötelező, uniós biztonsági előírások: ez drágulást hoz az új autóknál - mondta Varjas Ádám, a Duna Autó kereskedelmi igazgatója.
Lábon is lőheti saját magát az EU, ha mindenképpen ragaszkodni fog a kínai autókra kivetendő 38%-os védővámokhoz.
Kína és az Európai Unió megállapodása szerint tárgyalások kezdődnek a kínai gyártmányú elektromos járművek európai piacra történő importjára tervezett vámok ügyében.
Az olasz versenyhatóság több mint 2,3 milliárd forintnyi bírságot rótt ki a DR Automobiles vállalatra, amely olasznak állította be Kínából származó autóit.
Kína precíziós válaszra készül azután, hogy az EU a tőlük érkező autókra vetne ki durva büntetővámokat.
Egy kínai autógyártó csalódott az EU büntetővámjai miatt, Peking pedig kivételezéssel vádolja Brüsszelt.
Kína nem örül az Európai Uniónak a kínai elektromos autógyártókra vonatkozó büntetővám-tervezetének, ahogy egyébként az európai autógyárak sem.
Az EU kegyetlenül megsarcolja Kínát – súlyos vámokat vetnek ki az ázsiai ország termékeire.
A BYD Seagull, egy kisméretű, olcsó elektromos jármű például Kínában 69 800 jüanba (kb. 3,5 millió forintba) kerül.
Ki ad ekkora autót ennyi pénzért? Mekkora társadalmi hasznossága van a zongoralakk-díszbetéteknek? Hány megapixel van egy 10 éves gyereknél? Tesztünkből minden kiderül.
A Nio elektromos járműgyártó engedélyt kapott Kínában egy harmadik, évi 600 000 darabos kapacitású gyár építésére, amely jelentősen növeli a cég gyártási kapacitását és versenyképességé.
Ismét eltelt három hónap, mi pedig szokás szerint megvizsgáltuk, melyek jelenleg a legolcsóbb új elektromos autók Magyarországon, és ezek milyen áron kaphatók.
Az európai autógyártók új partnerségeket kötöttek a kínai cégekkel az EV-piacon való versenyképességük fenntartása érdekében.
Egy BYD Atto 3-as rendőrautót fotózott le a Totalcar. A portál Facebook-bejegyzése szerint egyelőre egy kocsiról van szó, de később egy másik is szolgálatba fog állni.
Igyekszik kompenzálni az európai lízingcégeket a Tesla, az árcsökkentések nem tetszenek a piac legnagyobb szereplőinek, emellett a szervizelésre is panaszkodnak.
Az Xpeng AeroHT 2026-ra tervezi autójának piacra dobását, amely egy kétüléses, elektromos utasszállító drónnal is rendelkezik.
A DFSK benzines, plug-in hibrid és elektromos autókat is gyárt, és az ár-érték arány lehet a legfőbb vonzereje.
Két új kínai autómárka, a Seres és a DFSK érkezik még idén Magyarországra. A Seres az elektromos járművek piacán tervez vezető márkává válni Európában is.
A Duna Autó fogja forgalmazni Magyarországon a DFSK és a Seres Motor autóit.
