Sokan kezdenek visszatérni az irodai munkavégzéshez, amihez hozzátartozhat a hosszú ingázás is, ennek pedig több negatív hatása is lehet.
Majdnem 1200 milliárd forintot utaltak külföldről Magyarországra 2020-ban. Ezzel hazánk az EU 27 tagállama közül az 5. leginkább rászoruló a külföldről érkező pénzekre.
Pest megye lakosságának 40 százaléka ingázott az otthona és munkahelye között 2020-ban. Fontosabb lehet-e az élhetőbb környezet az ismét szükségessé váló napi ingázás árán is?
Az uniós munkavállalók több mint huszada ingázott tavaly otthona és a munkahelye között. Magyarországon ennél messze nagyobb a szám.
Nem törölték el az ingázókra vonatkozó harminc kilométeres és huszonnégy órás utazási korlátozásokat. Az ORFK tájékoztatása szerint továbbra is érvényben vannak az eddigi korlátozások.
Ha majd látszik, milyen változtatásokra van szükség vagy lehetőség, akkor azokat azonnal meglépik.
Mindenki fellélegezhet.
Velük mi lesz?
Itt a második hullám.
2017-2018-ban mind az ingázók száma, mind az általuk megszerzett jövedelem csökken a 2016-os csúcshoz képest, ám a most publikált tavalyi adatok szerint 2019-ben már 120 ezren ingáztak, vagyis vállaltak munkát egy évnél rövidebb kiköltözés mellett, az általuk megszerzett jövedelme pedig elérte a 3,5 milliárd eurót.
Becslések szerint 100 ezer magyar dolgozik a szomszédos Asuztriában, közülük legalább 40 ezren naponta ingáznak a határmenti településekre, valamint a közeli fővárosba. Az ő életük is gyökeresen megváltozott a koronavírus-járvány óta, van, aki már az első héten elveszítette az állását, aki pedig még dolgozik, azt lassan a mindennapos határátkelési procedúra emészti fel teljesen.
Nekik legalábbis.
A magyar és a szerb határ mentén élő ingázók határátlépési lehetőségeiről, a teherforgalom fenntartásáról és a Szeged-Szabadka vasútvonal építésének felgyorsításáról tárgyalt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön Belgrádban.
A magyar-horvát határmenti ingázásról állapodott meg horvát kollégájával Szijjártó Péter a közösségi oldalán vasárnap reggel közzétett bejegyzése szerint.
2018-ban az Európai Unión belül Magyarországon relatíve magas volt a belföldön ingázó munkavállalók aránya. A legtöbb hazai munkavállaló közül a közép-dunántúli régióból jártak a legtöbben egy másik magyar régióba dolgozni, míg a nyugat-dunántúliból a legkevesebben. Arányait tekintve a két hazai véglet között majdnem négyszeres volt az eltérés.
Örülhetnek az ingázók.
Sokak számára futurisztikusnak tűnhetnek a teljesen elektromos hajtású autók, de a jövő bizony már páros lábbal berúgta az ajtót!
És te hogyan viseled a dugóban ácsorgást?
Ráadásul oda-vissza közlekednek.
Nincs munka a falvakban, kisebb városokban.
