Korábban már lehetett arról hallani, hogy sok boltnál elfogyott a hatósági áras 2,8%-os tej, illetve cukorból is sokszor keveset, vagy egyáltalán nem lehetett látni a polcokon.
A szülőknek most legkevesebb 40 kilométert kell utazni, ha ilyen vizsgálatra kell vinniük a gyermeküket.
Joggal merülhet fel a befektetőkben a kérdés, ha tényleg kinőttük a Földet, akkor hogyan lehet majd a globális hiánygazdaságban pénzt keresni.
Az OMV a schwechati finomító leállása miatt nem tud elegendő üzemanyagot behozni Magyarországra, amin a Duna alacsony vízállása sem segít.
Megnéztük, milyen fizetéseket kaphatnak most a legnépszerűbb szakok frissdiplomásai.
Gyűlnek a viharfelhők, az üzemanyag kapcsán már mindennapossá vált a hiány, és kitudja az élelmiszereknél ez mikor következhet be?!
Hasonló tiltásra korábban is volt példa.
Az áruforgalmi egyenleg 1,036 milliárd euróval romlott, 471 millió euró deficitet mutatott júniusban a KSH szerint.
Olaszországban újabb hőhullámot várnak a hétvégén, Horvátország déli részén ivóvízhiány alakulhat ki.
Teljesen elfogyhat a Balaton környékén a benzinkutakból az üzemanyag a szakértők jóslatai szerint. Nem lehet sokáig tartani a jelenlegi állapotot.
A legnagyobb világcégek esetében is óriási a hiány fenntarthatósági szakemberekből, akik beépíthetik a zöld szempontokat a cégek működésébe.
Fóton, Csömörön, Mogyoródon és Gödöllőn is lajtos kocsikból biztosítják az ivóvizet.
A klímaberendézesek komolyan drágultak tavaly óta: a szakértők szerint 15-25 százalékkal kerülhet többe egy-egy készülék, mint egy évvel korábban.
A megemelkedett energiaköltségek, valamint a madárinfluenza telepítési korlátozásai alakíthatták ki azt a helyzetet március–áprilisban, hogy legalább 15 százalékkal kevesebb csibét sikerült letelepíteni.
A Lidl újabb mennyiségi korlátozásokat vezet be, ez érinti a WC-papírt, egyes konzerveket, de 2,8%-os UHT tejet is.
Egyre nehezebb a helyzet a magyar benzinkutakon: az utóbbi időben már alig volt olyan töltőállomás, ahol ne lett volna kisebb-nagyobb hiány valamelyik üzemanyagból.
Várhatóan nehéz télre kell készülnie Európának, a gazdasági problémák megoldására közös európai válaszokat kell találni.
Az idei első negyedévben 2,345 milliárd euró volt a folyó fizetési mérleg hiánya az MNB-nél.
Jelenleg Európában 40%-kal kevesebb hivatásos kamionsofőr van, mint amennyi kéne, ráadásul elég magas az átlagéletkor is a szektorban.
az osztrák kiesést mi is észrevehetjük majd, nem lesz minden üzemanyagtípusból a benzinkutakon
