Bár még mindig jócskán el van maradva a lakóingatlanpiac a tavaly májusi, kiugróan magas forgalomtól, de így is erős emelkedést mutat az előző hónapokhoz képest.
A BKIK szerint a tervezet környezeti terhelésükhöz képest aránytalan mértékben sújtaná a személyszállításban érdekelt vállalkozókat.
Elektronikai hulladék gyulladt meg Kőbányán, a tűzoltók már oltják a lángokat.
Magyarországon az utóbbi tíz évben extrém gyorsan nőttek az ingatlanárak, mely nagyban megnehezíti a méltó lakhatáshoz való hozzáférést.
Augusztus 1-jén Újlipótvárosban is kezdetét veszi a lakossági parkolás, egy hónapos türelmi idővel.
Érdemes indulás előtt tájékozódni. Komoly forgalmi változások lehetnek a hétvégén Budapesten.
Már nem is szerepel a BKV idei üzleti tervében az M3-as metrókocsik utólagos klimatizálása. A fővárosnak opcióként maradna a hitelfelvétel, amihez kormányzati engedély kell.
A nagyon alacsony jövedelmű települések nagy száma rávilágít arra, hogy Magyarországon igen nagy kiterjedésű területek vannak leszakadóban.
A fővárosi ingatlanbefektetők átlagosan 50 millió forintnál drágább, jellemzően 50-60 négyzetméter közötti lakásokat vásároltak.
A hosszútávú cél az, hogy minden, ami már a fővárosiak számára elérhető, azt vidéken is kínálni tudják.
Gazdasági konjunktúra idején rendszerint megfigyelhető, hogy megugrik a vándorlási kedv is, méghozzá a vidéki zöld környezet irányába.
Robbanás történt egy józsefvárosi lakásban
Tízből kilenc budapesti hallott már az autómegosztásról, és a megkérdezettek 40%-a legalább egyszer vezetett is már carsharing autót.
Az ügyféltérből vette észre, hogy kocsija ajtaját valaki kinyitja, kiveszi táskáját, majd beugrik egy másik jármű hátsó ülésére.
Drasztikus áremelés helyett versenybarát szabályozást ajánl a GVH, miközben 2018 óta nem emelték a tarifákat, és a taxisok is megszenvedik a lassan mindenre kiterjedő áremelkedést.
Május 9-étől emelkednek a fővárosban a taxis tarifák: az alapdíj 700-ról 1000 forintra, a kilométerdíj 300-ról 400-ra, a percdíj pedig 75 forintról 100 forintra nő.
Nagyon észnél kell lennie a kispénzű ingatlanvásárlóknak, ha Budapest környékére terveznek költözni.
A fővárosi és vidéki szálláshelyeken 24 ember, köztük 13 gyermek elhelyezését és odaszállítását az együttműködő hatóságok oldották meg.
2021. novembere óta tárgyalnak a fővárosi személytaxi-szolgáltató vállalkozások és érdekképviseletek képviselőivel.
A különvonatokkal Kőbánya felső vasútállomásra érkező menekülteket buszokkal vitték a BOK csarnokban kialakított humanitárius tranzintpontra.
