Az egyre gyakoribbá váló szélsőséges időjárási események és a növekvő energiaigény miatt sok elektromos hálózat már most is túlterhelt.
Várhatóan folytatódnak a tárgyalások a két fél között, mivel Peking széles körű megtorlással fenyegetőzik.
A globális kereskedelem dinamikus bővülésével dömpingszerűen érkeznek a különböző termékek a világ minden pontjáról.
Egy Wizz Air járatot villámcsapás ért, miközben London felé tartott. Az egyik utas levideózta az eseményt.
Lábon is lőheti saját magát az EU, ha mindenképpen ragaszkodni fog a kínai autókra kivetendő 38%-os védővámokhoz.
Légkondi, nyári gyerektáborok, nyugdíj és iskolai tilalmak a Pénzcentrum 25. heti összefoglalójában. Ne hagyd ki!
Kína és az Európai Unió megállapodása szerint tárgyalások kezdődnek a kínai gyártmányú elektromos járművek európai piacra történő importjára tervezett vámok ügyében.
Gyakorlatban is összehasonlították ugyanazon az útvonalon ugyanazzal a terheléssel a dízel- és az elektromos kamion fogyasztását, és utóbbi gazdaságosabbra jött ki.
Horvátország és Málta után, Dániával holtversenyben a kontinensen a harmadik legnagyobb arányban nőtt az újonnan forgalomba helyezett zöldautók száma itthon.
A Ferrari, amely első elektromos autóját jövő év végén dobja piacra, 500 000 eurós kezdőárat határozott meg a modellre.
A Fisker bejelentette csődeljárásának kezdeményezését, miután korábban már figyelmeztetett pénzügyi nehézségeire.
A zöld rendszámhoz kapcsolódó kedvezmények megszűnése jelentős anyagi hatással lehet a tulajdonosokra. A szakértők szerint érdemes matekozni, megéri-e addig megtartani az autót.
Egy kínai autógyártó csalódott az EU büntetővámjai miatt, Peking pedig kivételezéssel vádolja Brüsszelt.
Az EU kegyetlenül megsarcolja Kínát – súlyos vámokat vetnek ki az ázsiai ország termékeire.
A napokban kerülhet sor a százezredik környezetkímélő jármű rendszámozására.
Döntött Recep Tayyip Erdogan: Törökország július 7-étől 40 százalékkal emeli a Kínából importált autók vámját.
Németországban mintegy 100 ezer elektromos autó marad eladatlanul a támogatások hirtelen megszűnése és a csökkenő belföldi kereslet következtében.
A Nio elektromos járműgyártó engedélyt kapott Kínában egy harmadik, évi 600 000 darabos kapacitású gyár építésére, amely jelentősen növeli a cég gyártási kapacitását és versenyképességé.
Idén az első félévben még jól teljesít a magyar autóipar és -kereskedelem, de az év végére a globális hatások már érezhetők lesznek nálunk is
Ismét eltelt három hónap, mi pedig szokás szerint megvizsgáltuk, melyek jelenleg a legolcsóbb új elektromos autók Magyarországon, és ezek milyen áron kaphatók.
