Erre sok magyar autóvásárló nem gondol: bizony, ezt is ki kell fizetni, ha kocsit veszel
Bár számtalan érv szól az elektromos autók vásárlása mellett, a vásárlás mérlegelésekor nem szabad megfeledkezni az egyéb költségekről sem.
Bár számtalan érv szól az elektromos autók vásárlása mellett, a vásárlás mérlegelésekor nem szabad megfeledkezni az egyéb költségekről sem.
Robbanásszerűen terjednek az elektromos autók egész Európában, és Magyarországon is sorra dőlnek meg az e-gépjárművek számaival kapcsolatos rekordok.
Kötelező lett e-autó töltőt telepíteni, vagy legalább előkészíteni azt minden új építésű, vagy felújított társasháznál.
Örömteli változás, hogy a vásárlók között egyre több a magánszemély.
Öt év alatt megnégyszereződik a tisztán elektromos autók száma Magyarországon.
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) javaslata szerint 2025-től be kellene tiltani a fosszilis tüzelőanyaggal működő új kazánok értékesítését.
November elsején indul az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését támogató pályázat tizenkettedik, egyben záró fordulója.
Ismét támogatja az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését a kormány október 4. és 8. között.
Az autóvásárlók kevesebb mint negyede vásárolna dízel meghajtású gépkocsit, legtöbben pedig hibrid üzemű autót vennének.
Szeptember végétől minden benzinkútnál fel kell tüntetni, hogy az adott üzemanyagfajtából mennyibe kerül 100 kilométernyi út megtétele.
Az egységes szabályozás még várat magára. A fő tisztázandó kérdés az elektromos rollerekkel kapcsolatban, hogy segédmotoros kerékpár, vagy elektromos kerékpár kategóriába sorolhatóak.
Egy év alatt közel 60 százalékkal nőtt az országban az engedélyköteles elektromos töltőberendezések száma.
A Műegyetem tanszékvezetője szerint először az autópályákon terjednek majd el az önvezető autók
A kapcsolódó jogszabály hatályba lépésével már világoszöld alapszínű rendszámot használhatnak a tisztán elektromos meghajtású motorkerékpárok is.
Jelentősen megugrott idén a hibrid hajtású személyautók eladási aránya Magyarországon.
A járványhelyzet a közlekedési szokásainkat is megváltoztatta, buszok, villamosok, metrók helyett sokan szívesebben utaznak egyéni közlekedési eszközökkel. Ezt az eladási statisztikák is jól alátámasztják.
Szinte senki sem tud arról, hogy 6 évente kötelezően felül kell vizsgálni otthonunk elektromos hálózatát. A szakik szerint a biztonságunk érdekében is fontos az átvizsgálás.
Elképesztő az érdeklődés az elektromos autók támogatása iránt: indul a roham ma is!
Az új KRESZ az elektromos rollerek és e-kerékpárok megjelenésére is reagál.
A közúti kibocsátás mérséklése érdekében a környezetkímélő járművek térnyerése az anyagi ösztönzők mellett szabályozási és szemléletformálási eszközökkel is támogatandó.