Közép-Európa legnagyobb multienergetikai vállalata hét országban immár közel 3500 töltőállomást üzemeltet.
2024. február ötödikétől tizenhárom hónapon át lehet majd benyújtani a pályázatokat.
A tervek szerint 30 milliárd forintos keretösszegből igényelhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást a hazai gazdasági társaságok.
Új 250 kW összteljesítményű elektromos töltő került az OMV Szilágyi Erzsébet fasoron és Szegeden a Dorozsmai úton található töltőállmására.
Az elektromos járművek (EV) és az EV-töltők globális piaca a 2022-es év viharos első felét követően újra fellendült, és világszerte jelentősen fejlődött.
Szeptember 4-ig indítható ingyenes töltés a Lidl e-Charge alkalmazásával, utána Magyarországon is elindul a fizetős rendszer. Megszűnik maga az applikáció is.
Több hazai üzletlánc is ingyenes töltéssel várja az elektromos autóval érkezőket: arra ezek a megoldások is tökéletesek, hogy legalább az útiköltségünk nullára jöjjön ki.
A 300 kW teljesítményű egyenáramú töltők a DC-töltők között leginkább elterjedt 50 kW-os villámtöltőkhöz képest hatszor gyorsabb töltést tudnak biztosítani.
Aki napjainkban autóval végighalad egy európai belváros utcáin, azonnal számos nyomát láthatja a forgalmi trendek változásának.
Célegyenesbe ért az e-rollerek szabályozása, de hogyan lehet majd betartatni az új szabályokat?
Hatalmas üzleti lehetőség rejlik az elektromos járművek töltésében az ilyen autók iránt megugrott keresletnek köszönhetően.
Egyre drágább lesz a jelenleg legnépszerűbb elektromos autót tartani, bár árakat még senki sem tud.
Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát - ezt állítja egy új kutatás.
Egy új tanulmány szerint az elemzett országokban az elektromos járművek aránya 13,2 százalékra emelkedett, mely közel kétszeres érték az elmúlt 12 hónaphoz képest.
Már 63 ezernél több gépkocsi közlekedik zöld rendszámmal Magyarországon, több mint felük tisztán elektromos személyautó
Hazánkban folyamatosan nő az elektromos autók száma, derült ki a legfrissebb statisztikákból.
A MEKH szóvivője szerint bár még elvétve lehet találni ingyenes töltőket, de ahogy nő a zöld rendszámos autók száma, lassan valószínűleg mindenhol fizetni kell.
Megjelent a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) legfrissebb negyedéves beszámolója a hazai engedélyköteles e-mobilitásról.
Több mint 100 magyarországi helyszínen létesíthetnek új elektromos autó töltőpontokat 2025-ig.
Ahhoz, hogy egy töltéssel minél messzebb jussunk, érdemes néhány hasznos vezetési módszert alkalmazni.
