A Pénzcentrum a 33. héten is rengeteg szerteágazó témával foglalkozott, szóba került az ingatlanpiac, az iskolakezdés és a sport is.
Az autógyártók eladási kényszerben vannak, ezért engedményekkel próbálják ösztönözni az új elektromos autók vásárlását.
Ízig-vérig családi elektromos élményautót készített a Hyundai, igen immár ilyen kategória is létezik. Az Ioniq 5N nem kérdez, csak üt: 600+ lóereje nagyon nem játék!
Többéves partnerségre lép az Uber és a BYD. A cél, hogy világszerte 100 000 új elektromos járművet hozzanak forgalomba az Uber platformján.
A kormány 11 pontos javaslatcsomagot mutatott be az elektromos járművek támogatásával kapcsolatban, amelynek részleteiről Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter beszélt.
A Belügyminisztérium adatközlése szerint az elmúlt hónapban túllépte a 100 ezret a zöld rendszámmal forgalomba állított gépjárművek száma Magyarországon.
2022 januárjától a munkáltatók adómentesen biztosíthatnak kerékpárokat dolgozóiknak és családtagjaiknak magánhasználatra, amelyek továbbra is a cég tulajdonában maradnak.
Akár magánhasználatra is bérelhetünk kerékpárt a cégtől, amelyiknek dolgozunk - a tapasztalatok azért vegyesek erről Magyarországon.
Gyakorlatban is összehasonlították ugyanazon az útvonalon ugyanazzal a terheléssel a dízel- és az elektromos kamion fogyasztását, és utóbbi gazdaságosabbra jött ki.
A Ferrari, amely első elektromos autóját jövő év végén dobja piacra, 500 000 eurós kezdőárat határozott meg a modellre.
A Fisker bejelentette csődeljárásának kezdeményezését, miután korábban már figyelmeztetett pénzügyi nehézségeire.
A Berkshire Hathaway korábban Charlie Munger révén korán felismerte a BYD-ben rejlő lehetőségeket, jelentős profittal értékesítik részesedésüket.
A Volvo egy szoftverhiba miatt visszahívja az elektromos EX30-as modelljét, a probléma az összes legyártott autót érinti, nagyjából 72 000 kocsiról van szó.
Németországban mintegy 100 ezer elektromos autó marad eladatlanul a támogatások hirtelen megszűnése és a csökkenő belföldi kereslet következtében.
A Nio elektromos járműgyártó engedélyt kapott Kínában egy harmadik, évi 600 000 darabos kapacitású gyár építésére, amely jelentősen növeli a cég gyártási kapacitását és versenyképességé.
A népszerűségi lista tetején most amerikai elektromos autókat látunk, ami elsősorban a Teslát takarja.
A Suzuki szeretné újraéleszteni a Choinori robogóját, immár elektromos meghajtással.
A miniszter szerint nem csak itthon, de Európában is arra van szükség, hogy többen használjanak ilyen járművet.
Az elektromos autózás nyugat-európai tervei akadoznak, és jelenleg inkább életstílusnak tekinthető, mintsem széleskörű közlekedési megoldásnak.
A DFSK benzines, plug-in hibrid és elektromos autókat is gyárt, és az ár-érték arány lehet a legfőbb vonzereje.
