Majdnem 12 százalékkal kevesebb autó állt forgalomba augusztusban Magyarországon, mint 2020. hasonló időszakában. A toplistát a Suzuki Vitara vezeti, mögötte sűrűsödik a mezőny.
A tehetős magyarok számos drága sportautót vásároltak, de jól fogytak a luxusterepjárók, limuzinok is. Mutatjuk a legérdekesebb darabokat!
Az elmúlt évekhez képest jóval kevesebb autót helyeztek forgalomba idén júliusban Magyarországon.
Rengeteg drága luxusautó érkezett Magyarországra az első hat hónapban a Datahouse adatai szerint. A Pénzcentrum most összegyűjtötte a legkülönlegesebb darabokat.
Nehezen talál magára a magyar autópiac, a forgalomba helyezések száma egy pár hónapig ugyan követte a járvány előtti szintet, de már igen nagy a leszakadás.
A Datahouse friss adataiból kiderült, hogy összességében nehéz lesz megszorongatni a japán márkát az idei évben. A legnépszerűbb modellek között több hétszemélyes is akad.
Nem meglepő, hogy lényegesen jobb áprilisi hónapot tudhat maga mögött a magyar autópiac, mint a tavalyi lezárások alatt.
Százmilliós Ferrarik is érkeztek Magyarországra bőven.
Kilábalni látszik a válságból a magyar autópiac.
A legnépszerűbb modellek között a két sláger-Suzuki közé egy Fiat férkőzött be.
Viszont a legnépszerűbb sportautót nem a Mercedes, a BMW, vagy a Porsche adta.
Csak a Toyota, a Fiat, a Citroen és a Jeep örülhet.
A dobogón nincs nagy meglepetés.
A tavaszra tervezett autóvásárlások egy része vélhetően őszre tolódott.
Kezdhetnek bizakodni a szereplők?
100 milliós Ferrari, 60 milliós Bentley és elektromos luxus.
Lassan kapaszkodik vissza a magyar autópiac.
Biztató jeleket mutatnak az adatok.
Áprilisra csaknem beleállt a földbe az iparág.
Itt a válság előszele.
