Jóval kevesebb közlekedési baleset történt 2022 első három negyedévében, mint az utolsó járvány előtti év, 2019 hasonló időszakában.
A csapadékos időjárás és a felázott talaj miatt kidőlt és veszélyesen megdőlt fák okozta káreseteknél péntek estétől szombat délig 14 alkalommal avatkoztak be a tűzoltók.
Dobogókőn a parkolóhelyek már reggel 8 órára megteltek, így sokan szabálytalanul, a forgalmat is akadályozva álltak, állnak meg.
Továbbra is marad a veszélyjelzés itthon a sűrű, tartós köd miatt.
A megvásárolt tűzijátékot ne hagyjuk a kocsiban, minden évben előfordul, hogy autóban felejtett és idő előtt elindult tűzijáték miatt ég ki egy jármű.
Az Auchan jelezte, hogy áruházaikban az érintett termék vételárát blokk hiányában is megtérítik a vevőszolgálaton.
Az energiaválság bejelentése óta a lakosság arra törekszik, hogy minél olcsóbban jöjjön ki a téli fűtésidőszakban. Elkeseredésükben azonban végzetes hibát is véthetnek.
A katasztrófavédők figyelmeztetnek: évente 7000 lakás ég le itthon, legtöbbször a rossz vezetékek miatt.
Az ellenőrzött vállalkozások többsége betartotta az előírásokat és munkabalesetből sem volt több a megszokottnál idén nyáron.
Tavalyhoz képest idén 11%-kal magasabb volt az autós forgalom a II. ngyedévben, ez pedig meglátszik a balesetek nagyobb számában is.
Néhány napja lakossági bejelentést kapott a Magyar Közút, hogy két ember sétál az M0-s autóút leállósávján, sötétedéskor.
Bár a személyi sérüléses balesetek csak egy nagyon kis hányada történt az sztrádákon, a nagy sebesség miatt itt sokkal súlyosabb következményekkel is járhat egy-egy figyelmetlenség.
Szerencsére a forgalom jól reagált a helyzetre, de itt komoly tragédia is történhetett volna. Egy másik videón pedig egy kerékpáros tekert a forgalommal szemben - éjjel.
Egy német hatósági jelzésű Mercedes egy személygépkocsit, és az ahhoz kapcsolt szállítmánnyal terhelt trélert vontatott.
Az év végi, ünnepi időszak sajnos nem csak örömteli, de igazán súlyos meglepetéseket is tartogathat, ha nem vigyázunk.
A huszonegy lábbeli és ruha közül a laboreredmények alapján mindössze egy szandál és egy kardigán maradhatott forgalomban.
Életveszélyes gyerekülést szűrt ki az ADAC tesztje: egy balesetnél a babahordozó egyszerűen lerepülhet a magasítójáról.
Elrettentik őket?
Nem túl jó ötlet...
Az M0-son csaptak le a veszélyes járműre.
