Az EU-s átlag felett volt Magyarországon az egymillió lakosra jutó halálos közúti balesetek száma. Romániában a legrosszabb a helyzet, Svédországban pedig a legjobb.
A mentést végző cég Facebook-oldala szerint személyi sérülés nem történt, viszont az anyagi kár elég tetemes.
Az időjárási okokból bekövetkező, személyi sérüléssel járó balesetek nagyjából kétharmada akkor történik, amikor vakító az alacsony szögben beeső napfény.
A köznevelésben, a szakképzésben, illetve a felsőoktatásban részt vevő másfél millió gyereknek és fiatalnak van államilag támogatott baleset-biztosítása.
Öt autó gyulladt ki egy XXIII. kerületi szupermarketnél, a kocsik mellett egy bevásárlókocsi-tároló is lángra kapott.
Szomorú hírről tájékoztatta a székesfehérváriakat a város polgármestere hétfőn közösségi oldalán.
Ez minden, amit eddig tudni lehet a vasárnap hajnalban történt tragikus kimenetelű buszbalesetről.
Elképesztő héten vannak túl a közutasok, az elmúlt napokban ugyanis öt, a Magyar Közút utakon dolgozó munkavállalóját is érintő balesetet okoztak az autópályákon közlekedők.
Ugyan a magyar jogszabályok nem tiltják, hogy valaki papucsban vezessen, de ha balesetezünk, akkor a károk, sérülések mellett még vádemeléssel is számolhatunk.
A vízirendőrök idén eddig 220 embert mentettek ki a Balatonból, ennek is köszönhető, hogy senki nem vált viharos időjárás áldozatává, mégis már 13-an vesztették életüket a tóban.
Kisiklott és az oldalára borult egy tehervonat egyik kocsija, pótlóbuszok viszik az utasokat Rákospalota-Újpest és Fót között.
A celebet két év szabadságvesztésre ítélték, négy év próbaidőre felfüggesztve, ezen kívül két évre eltiltották a vezetéstől és 625 000 forint pénzbírságot kell fizetnie.
Majdnem csúnya baleset lett egy előzésből a 84-es főúton, hol a lehető legrosszabb szituációban kezdett előzni egy sietős autós.
Súlyos balesete után már elgondolkodott a B-terven Rékasi Károly, aki szerint maradandó sérülései miatt nem könnyű neki szerepet találni a színházban.
Egy elemzés azt is megvizsgálta, hogy melyik márkák sérültek meg a legtöbbször, illetve melyik esetében kevés a korábban kárt szenvedett autók aránya.
Ahogy elkezdődik a vakáció, úgy növekszik a gyerekbalesetek kockázata: jönnek a csonttörések, fogtörések, mérgezések, a kutyaharapás és a kullancscsípés.
Magyarországon évről-évre 20-szor (!) annyian veszítik életüket odahaza valamilyen halálos kimenetelű balesetben, mint munkahelyi tragédiában.
Balesetét követően a rendőrség kezdeményezte az Edda dobosa, Hetényi Zoltán jogosítványának bevonását, aki a hétvégén ittasan törte totálkárosra az autóját.
Ha a drasztikus következményekkel járó, súlyos munkabaleseteket nézzük, akkor 94 százalékért tehető felelőssé ez a szektor.
Tavaly az 1950-es évek óta először csökkent 500 alá a hazai közutakon elhunytak száma.
